Вибрация в салоне от двигателя

[trek]

[QUOTE=KGI;249763

Ну а нормальное решение, повторю еще раз - приделать МТО от приоры. В 2016 Приора уходит на покой , на ее место приходит Лада Б и это совсем другая песня. Гранте же уготована долгая конвеерная жизнь , как минимум до 20-го года. За этот период должна быть как минимум одна большая модернизация. Вот пусть и приделают МТО от приоры после того как она уйдет на покой. Сделают капот нормального размера, удлинят лонжероны, вернут взад поперечную балку спереди.[/QUOTE]
Наивно и смешно. Модернизации никакие силовых элементов не затронут в принципе. Капот то вам чем не нравится - чем его размер ненормальный. Понимаю на Надежде идиоты вместо крышки капота люк сделали, на Гранте хороший доступ к агрегатам.

[_Сантей_]

В общем, парни, в моем случае вибрации на ХХ очень ощутимо снизились приблизительно после 7.5 тыщ пробега.
Мелкая вибрация на руле еще чувствуется - но никаких сравнений с тем, что было поначалу, когда тряслись икры ног.
Видимо, чего то где то притерлось.
Если поднять обороты ХХ на 100-150, станет совсем хорошо.
Т.е. получается, что дело не только в неудачном расположении подушек, но и в стабильности работы самого двигателя.

[KGI]

никто и ничего приделывать и переделывать не будет.
KGI, надо было дождаться вам приоры с акпп.

Дык жду , жду не дождусь уже. Потому как для меня разница совершенно очевидна.

[reu275]

Уважаемый Voffka78 у меня проблема один в один как у тебя. Пробег машины 800 километров, вибрация присутствует с первых дней эксплуатации и именно в натяг как правило в горку. Неправильная балансировка исключена так как вибрация была на колесах которые были на машине во время покупки, а сейчас поставил зимнюю резину и тоже самое. Если ты решил проблему отпишись пожалуйста.

[Prosto-Dmitriy]

Мы с чиптюнерами пробовали 900об, 920об и 890об ХХ. Остановились на 890. О вибрации забыл.

[ПЁТР]

брал в 2012 ом норму проблем нет, накатал 26 тысь

[Aleksey]

У меня ЛК2 АКПП, вибрации присутствуют когда обороты двигателя опускаются ниже 1000, очень это заметно когда на холодную заводишь машину, пока машина прогревается слышно только работу двигателя, чем ниже обороты, тем сильней вибрация, при этом еще стоит гул в машине. Во время движения вибрации не чувствуются, как только становишься на D на светофоре, водительское сидение превращается в вибромассажер В сервисе по гарантии поменяли резонатор, гул стал маньше, но вибрации остались. Сервисмены дружно посидели, покатались туда-сюда, сказали что это нормальная работа двигателя, все в порядке с машиной, сказали поездить пару тысяч.

[analitik]

Может быть раньше не обратил внимание, но сейчас при 6000 км пробега небольшая вибрация присутствует. Возможно придираюсь, но до этого не замечал.

[_Сантей_]

Сообщение от Prosto-Dmitriy

Мы с чиптюнерами пробовали 900об, 920об и 890об ХХ. Остановились на 890. О вибрации забыл.

Сам хочу обороты ХХ повысить, но пугает риск потери гарантии.
Хотя если прошивка останется той же, за исключением уставки, отвечающей за обороты ХХ - может зря пугаюсь?

[XANDERS23RUS]

А что это такое, когда машину на нейтралку ставишь и ее из стороны в сторону начинает (матерное слово) "болтать", как на маленьких волнах? В пробке бывает ползешь стоячей, передачу в нетральное положение и машу колбасить потихоньку начинает.. бывает и при прогреве с утра.. это движок так "труба шатает", что аж вся машина шатается?!