Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[Oleg08]

1. Когда АМТ включает нейтраль, а когда выжимает сцепление?
2. Как долго сцепление может находиться в разомкнутом состоянии, не опасно ли это для выжимного подшипника?
3. При "ползучих" режимах в пробках не будет ли происходить ускоренный износ сцепления и выжимного подшипника? Сейчас нередко бывают пробки по 1-4 часа, если вручную не включать нейтраль, возникают опасения за срок службы выжимного подшипника.
4. Возможно ли переделать тросовую МКП в АМТ, стоимость и возможность проведения у дилеров? Например на Гранте Спорт?
5. Как осуществляется "автоподстройка" по износу сцепления, требуется ли дополнительная периодическая "инициализация"?
6. Каков алгоритм поведения АМТ в случае проблем с включением нужной передачи (например износ синхронизаторов)?
7. Каков алгоритм поведения АМТ при критическом износе сцепления, распознается ли это заранее?
8. Когда появится система антиоткат с амт и на каких моделях автомобилей лада?
9. Каков заявленный фирмой ZF ресурс работы актуатора сцепления, т.е. именно количество циклов вкл./выкл. ?
10. Насколько может снизиться ресурс актуатора сцепления при частом ползании в пробках, т.е в режиме нагрузки актуатора при неполном частичном выжиме сцепления и удержании его в положении пробуксовки ?

Сообщение от borisovds

Спешу всех успокоить, сейчас разговаривал с Олегом с АвтоВАЗа.
Он сказал, что ошибка программная, после 23 февраля будут официальные пояснения по поводу данной проблемы и будет принято решение либо перепрошивка, либо замена блока управления.
Причина существования такой защиты была связана с тем, что актуатор очень энергоемкое устройство и опасались, что он зависнет не сумев завершить операцию (включения/выключения скорости/сцепления) по причине слабого заряда аккумулятора, тут подразумевалось, что это действие будет происходить с остановленным двигателем. При зависании актуатора приходится обращаться в сервис на эвакуаторе. (прям в рифму ) Так как прошивка состоит из нескольких блоков кода, была допущена ошибка, в одном блоке сделали изменения в другом забыли.
На Вестах такой проблемы нет, все части кода согласованы, ошибки исправлены.
Так что скоро все будет исправлено.

[NSK]

Сообщение от Jerals

Странно конечно, почему тогда мне помогло обучение коробки. Не повторяется больше проблема. А раньше каждый день, стабильно.
Кто долго ждать не хочет, приезжайте в Новосибирск на Хилокскую 9, там обучали коробку. Результат не гарантирую))

они сразу обучили? Или машину нужно было оставлять? Месяца два назад на хилокской не умели обучать, я обращался к ним с этим вопросом

[vess]

Сообщение от Viktor25

Окольными путями выяснил, что программа у моего дилера не обновлялась 2(!!!) года. Естественно, что их сканер даже и не знает о коробке АМТ.
Оказывается, дилер сам ПОКУПАЕТ у АвтоВАЗа сканеры с обновленным ПО.

Что конкретно в этом всём вас удивляет? Отношение вашего дилера к сервису стандартно для дилера любого бренда где нет вразумительного маркетинга на уровне дистрибьютора.

[Jerals]

они сразу обучили? Или машину нужно было оставлять?

Сразу. Ждал около часа. Сам процесс не видел, но мне ИПГ показал фотку - где на сканере написано - "не обуч."

[Viktor25]

Сообщение от vess

Что конкретно в этом всём вас удивляет? Отношение вашего дилера к сервису стандартно для дилера любого бренда где нет вразумительного маркетинга на уровне дистрибьютора.

Почему-то думал, что ПО, инструментарий предоставляется АвтоВАЗом дилеру на правах аренды, например.

[denverd]

В принципе, сейчас когда ставлю скорость вентилятора в 1 положение машина прогревается быстро, но минус в том что салон холодный, зато едет сразу 8)))

[demonnt]

Сегодня на улице -30. Завелась без проблем, ехать отказались пока не прогрелась до +65, плюс шестерня загорелась при попытках воткнуть передачу.

[Viktor25]

Сообщение от demonnt

Сегодня на улице -30. Завелась без проблем, ехать отказались пока не прогрелась до +65, плюс шестерня загорелась при попытках воткнуть передачу.

По времени не смотрел за сколько нагрелась?

[denverd]

Описание с сайта лады о XRAY. "АМТ создана для России, поэтому ее работоспособность не зависит от температуры на улице." Прям до слез.

[Tolik043]

Сообщение от denverd

Описание с сайта лады о XRAY. "АМТ создана для России, поэтому ее работоспособность не зависит от температуры на улице." Прям до слез.

Да погоди ты, все равно исправят.Только нервов "возьмут" - мама не горюй.Х-РЭЙ пока инфы нет. А Веста с такой проблемой - не замечена.
Я разговаривал с ОД у нас. Косяки по АМТ с ЛГ. Веста на тесте нормально ходит.

[denverd]

Да погоди ты, все равно исправят.

Да этож я так подбодрить форумчан 8))))