Иногда не переключается с 3 на 2

[Павел_]

Никакого хруста не слышал...тьфу-тьфу. Все передачи "залетают" на ура) ну иногда бывают затыки с задней ...когда торопишься.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от 61a

При обкатке, КПП не любит драйверовского включения. Медленный разгон на 1, плавное включение 2.

Вот-вот!
+100

[Vitek]

У меня после 7,5 тысяч начались проблемы со включением 2-й после 1-й – либо хруст, либо просто не включается. На светофорах перед людьми неудобно...

[xmanpsk]

Сообщение от Vitek

У меня после 7,5 тысяч начались проблемы со включением 2-й после 1-й – либо хруст, либо просто не включается. На светофорах перед людьми неудобно...

Гарантийный случай, к дилеру обращайтесь.

[alenyshka]

Сообщение от xmanpsk

Гарантийный случай, к дилеру обращайтесь.

Здравствуйте! У меня с самого начала трудно включать 1-ю передачу.Как будто за что-то зацепляется.А 2-я вообще легко даже иногда не фиксируется,приходится иногда второй раз прижимать. Со 2-й после торможения на 1-ю при 20км в час трудно переключить и с двойным выжимом трудно.Просто мучение! На ТО1 отфутболили второй раз. Говорят мало проехала ещё не притёрлось. Пробег сейчас 4000 км ни чего не изменилось.Чего не так? Что делать? Привыкать?

[vovik71]

Первая тоже плохо включалась, особенно, если стоишь, со второй на первую передачу при движении как по маслу включалась. отъездил 13000 ни чего там не прикаталось))))) и не прикатается думаю. Даже к дилеру не стал обращаться с этим, заменил масло (было залито на вид как отработка) и после 500 км пробега все стало включаться без проблем. Так что думаю вам так же следует поступить, только не лейте туда синтетику, слишком жидко для нашей КПП, в самый раз полусинь 75w85 или 75w90 GL4. Я залил Mannol 75w85_GL4.

[101]

Сообщение от alenyshka

Говорят мало проехала ещё не притёрлось.

И не притрётся ....

Сообщение от alenyshka

Что делать?

Вариант 1 - (самый лучший).
Продать эту Гранту с МКП и купить с АКП !
Вариант 2 - (самый худший).
Если ЕЩЁ и задняя на горячую почти всегда включается с большим трудом и хрустом, то снимать КПП и чистить шлицы вала КПП, а может даже и менять ведомый диск сцепления.
Вариант 3 - (не самый лучший и не самый худший).
Если задняя легко включается, то всё-же желательно дополнительно провести на СТО регулировку привода переключения передач (штангу железную под днищем) для нормального включения всех передач - так что Вам то делать нечего - разве что по-любому доказывать на СТО необходимость вмешательств в Ваш автомобиль "НЕкривых ручонок с головой на плечах "...

Сообщение от alenyshka

Со 2-й после торможения на 1-ю при 20км в час трудно переключить

Это нормально и лучше этого вообще на делать на такой скорости, а при достижении ок.10-5 км.ч. на ходу с перегазовкой со 2-й переходить вниз на 1-ю легко и без усилий.