Сегодня смазал опорные подшипники и сменил задние колодки.
опорный
[свернуть]
После промывке вполне себе пригодные.
Вращаются без закусываний - смазал синей смазкой газпромнефть.
опорный
[свернуть]
А так за 8 лет и 121ккм - стойки родные , рулевые наконечники родные (менял только пыльник), опорники родные.
Пробовал раскачивать рулевой - он довольно туго вращается, так что не какой ваты там нет (хотя перед разборкой думал купить новые). В итоге не чего не покупалвообще - просто смазал. https://youtu.be/NIH-HPb-mro
Менял на нём только пыльник (несколько лет назад и чуток смазки напихал), ну видимо работает смазка или просто пробег не большой.
Последний раз редактировалось www-shurik; 05.08.2022 в 08:01.
Конструкция конечно у них ппц... Я когда покупал новые (заводские хрустеть стали) слегка охренел
Такой надо будет как то заказать
Скрытый текст
[свернуть]
Там пластик и смазка. Вода ему не страшна. Но пока до слю. года поди хватит.
В теме была ссылка про него https://youtu.be/G_t-VuwZty4
Но пока не сломается узел, как то не до него. А просто смазать - ну разве что время своё потратил, зато осмотр подвески сделал - всё ОК.
Я конечно извиняюсь, но мазать б/у подшипники старого образца - это вообще за гранью, они копеечные, ну смажь новые хорошей водоотталкивающей смазкой - благо они могут быть недомазанные, у меня так помирал один - но мазать уже набивший дорожки кусок ржи - да ну нахрен, это как гнилую рассохшуюся доску покрывать яхтным лаком чтобы продлить жизнь - надо было до, а не после делать. Нового образца еще понятно - их не купить, а старые - тьфу, совсем блин уже, время свое не цените.
Линейный вид
