Проблема с движком - 3

[Ky.]

Сообщение от ВитюХа

никакой самоликвидации и не было. просто не успело столько же натечь из стыка. второго тут не дано
при ТАКОМ куоличестве масла в КС не то что троить будет. самое место для гидроудара

Видишь ли, масла в колодце по изолятор набралось за пару месяцев, а после замены свечей за год ни капли. Ну от слова совсем.
Вот как так?

[ВитюХа]

почему зачастую на наших машинах задние ступичные на подъёмнике дико люфтят и гудят на весь бокс при малейшем вращении, но при этом на ходу тишина??? а вот х з.

Добавлено через 3 минуты
такая ситуация из кс невозможна физически. чтобы через недотянутую резьбу натекло, его должно быть ооооочень много. после одного рабочего такта такого движок ВСТАНЕТ. и это не домыслы, а ФАКТ!!!

предлагаю забить на эту тему, ибо разговор ни к чему не приведёт

[Ky.]

Сообщение от ВитюХа

такая ситуация из кс невозможна физически. чтобы через недотянутую резьбу натекло, его должно быть ооооочень много. после одного рабочего такта такого движок ВСТАНЕТ. и это не домыслы, а ФАКТ!!!

предлагаю забить на эту тему, ибо разговор ни к чему не приведёт

Ну, физически как раз могу представить.
Все дело в разнице давлений и количестве циклов. Совсем необязательно иметь весь объем КС в масле. Достаточно пленки на резьбе свечи, но много раз. Плюс долгие прогревы и тарахтение на хх, когда это масло не выгорает, а забивается вверх по резьбе.

Собственно, свои модели мы описали. Можем и завязать.

[Oleg08]

Сегодня случай был: девятка заводится только с кукана, хотя стартер крутит бодро, но схваток нет. Как заведется, едет нормально. Оказалось меняли фишку на ДПКВ и попутали полярность проводов, перекинули - заводится моментом! ) Хотя мы на Январе как-то пробовали отрезать один провод, все одно заводилась и работала.

[Kot 01]

Оказалось меняли фишку на ДПКВ и попутали полярность проводов,

Стара проблема, верхний должен звониться на массу при подключенном ЭБУ.

[Кадыр]

ДВС 21127 установленной гбо,затроила,елм показал на 2 цилиндр,поменял местами с 1ц катушку и свечи,всеравно на 2ц ошибка,померял компрессии 2,ужас машина прошла 43т,похоже клапан сгорел,завтра сниму башку станет ясно,б-ть слов нет,на прошлой 8клапанной с гбо 217т прошло проблем не было

[вив]

кадыр, чем всё закончилось?

[Кадыр]

Сообщение от вив

кадыр, чем всё закончилось?

Сгорел выпускной клапан во 2 ц,остальные выпускные на падходе были все,что это было человек каторый ремонтирует гбц,говорит брак,что поставили на заводе,кстати у него обслуживается ларгус 8v,ДВС 11186,пробег 60т,клапана регулировать уже некуда,тоже 2017г.в

[пессимист]

Это называется сэкономил на бензине. Дизель, как и газ не экономит, он дает взаймы.

[Кадыр]

Сообщение от пессимист

Это называется сэкономил на бензине. Дизель, как и газ не экономит, он дает взаймы.

Да не из за газа это,человек каторый делает гбц лет 20 так уже и пока жалоб у клиентов нет на него,говорит 99% заводской брак.На прошлой гранта прошёл 170т на газу,общий пробег был 217т,с большим запасом по регулировки клапанов была сдана в трейд ин.