С иномарки на LADA GRANTA

[tarlagoy]

Сообщение от Serg967

Ограничитель в голове должен быть в базовой комплектации, если его нет, то ни чего уже не поможет.

Кресло-каталка ещё помогает.

[badger]

Сообщение от daaz

wovan, не обольщайтесь насчет устойчивости гранты на дороге это опасно , это точно не приора. Я со своими десяточными привычками таки слетел на повороте с дороги. Хоть и стаж есть приличный, а вот не урулился. Центр тяжести у нее выше это ключевой момент.

А не надо ездить в предельных режимах, надо ездить всегда с большим-большим запасом... Хотя честно все машины чем-то разнятся, надо привыкать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Star

Золотые слова,там ставишь ограничитель( к примеру в городе 65км )и скорость не превысишь.

хм, а что появились уже нормальные ограничители, без сопутствующих проблем?
Я знаю даже водилы фур удаляют ограничители (встроенные), не потому что хотят гонять на них 120, а чтобы динамика на скоростях даже меньше ограничителя была нормальной...

[wovan]

Сообщение от chapai

(4 чел. по 80кг.)

гружёная машина гараздо лучше по трассе идет , кстати , и что интересно мощности движка вполне хватает ! )

[Star]

Сообщение от Serg967

Ограничитель в голове должен быть в базовой комплектации, если его нет, то ни чего уже не поможет.

Зачем глядеть на спидометр, если электроника за тебя сделает?можно и АБС иммитировать,только у машины это лучше получается.

Сообщение от badger

хм, а что появились уже нормальные ограничители, без сопутствующих проблем?

Какие проблеммы? кнопку включил,при достижении заданной скорости ускорение прекращается,я и по трассе этим пользуюсь постоянно.

[region116rus]

Сообщение от daaz

wovan, не обольщайтесь насчет устойчивости гранты на дороге это опасно , это точно не приора. Я со своими десяточными привычками таки слетел на повороте с дороги. Хоть и стаж есть приличный, а вот не урулился. Центр тяжести у нее выше это ключевой момент.

Сообщение от mpet70

.с приоровским движком-максималкой(гранта,калина,� �риора)только Приора способна держать дорогу так как надо...Хоть она и стара уже(по отношению Гранты)...

всерьез задумывался о гранте как замена Приоре..ВЫ меня опять задуматься заставляете.

[Limon33]

Насчет выше приведенных высказываний: Приора и Гранта несколько разные авто. У них и задумка разная была. Нельзя их поведение сравнивать. вот блин наш русский дух, хотим все и в одном. НЕ БЫВАЕТ ТАКОГО! 21214-жуть аппарат! все согласны. Дальше разглагольствовать нет причинн.

[daaz]

region116rus, Можно и заменить , в деньгах (и некоторых других мелочах) выигрыш есть , но по трассе надо будет ездить осторожнее (особенно на поворотах) чем на приоре. Руль у приоры информативнее. Всетки на гарнте приходится подруливать (срыв нулевого положения имеет место) чего нет в приоре. Мое твердое мнение на трассе приора лучше, а вот в лес за грибами наоборот. И грибов в багажник войдет больше .

Добавлено через 6 минут
но вообще эта тема немного для другой ветки
"Гранта vs Приора" . Вроде такая была.

[zondor]

Я пересел с КИЯ Спектра 1,8 АКПП на НОРМУ с ЭУР и литьем.Разница конечно есть,но не значительная!Пройду первое ТО и тогда будет с чем сравнивать!сейчас мне не нравиться как работает двигатель на ГРАНТЕ,вибрация по кузову идет какая то.Надеюсь после регулировки клапанов пройдет.Поменяю масла на синтетику,свечи!Тогда и видно будет что лучше 12-ти летняя КИЯ или НОВАЯ ГРАНТА .....

[VIRUS]

Сообщение от zondor

Я пересел с КИЯ Спектра 1,8 АКПП на НОРМУ с ЭУР и литьем.Разница конечно есть,но не значительная!Пройду первое ТО и тогда будет с чем сравнивать!сейчас мне не нравиться как работает двигатель на ГРАНТЕ,вибрация по кузову идет какая то.Надеюсь после регулировки клапанов пройдет.Поменяю масла на синтетику,свечи!Тогда и видно будет что лучше 12-ти летняя КИЯ или НОВАЯ ГРАНТА .....

По налогу и расходу топлива заметишь

[tarlagoy]

Сообщение от zondor

Надеюсь после регулировки клапанов пройдет.

О-о-о-о-о!!! Мы все надеялись на это.