Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[d1m]

Сообщение от destin

Если у меня не сработает концевик двери(к тому же на морозе они дубеют и не срабатывают в другую сторону, на открытие), при постановке на охрану мне об этом сигналка скажет

Что-то Вы путаете. Если концевик не сработает на открытие (задубеет при закрытой двери и останется в таком положении), то сигнализация об открытой двери не узнает и ничего Вам не скажет.

[destin]

Сообщение от d1m

Что-то Вы путаете. Если концевик не сработает на открытие (задубеет при закрытой двери и останется в таком положении), то сигнализация об открытой двери не узнает и ничего Вам не скажет.

Резинка дубеет при закрытой двери и долгого стояния на морозе, после поездки(прогрева машины она отогревается и работает нормально). А покидаем мы машину в прогретом состоянии. У меня не было ни одного случая чтобы концевик не сработал после, а вот до - было. И эта проблема требует дополнительного решения поскольку из-за задубевшего концевика соответствующая зона остаётся без охраны.

[webrus2009]

Ребят, покупал машину в конце 2012г, сейчас стал быстро разряжаться аккумулятор, подскажите как лучше быть? Если ехать в сервис, то что им говорить? И они вродь деньги берут за тест?

[trek]

Самое верное выбросить его и забыть. Второй путь - поставить на зарядку, померить плотность. Если нормальная выбросить, если плотность порядка 1,1, а генератор свои 14в выдает есть смысл побороться за батарейку. Про гарантию забудьте сразу. Начните с плотности. Ареометр стоит гораздо дешевле теста АКБ.

[www-shurik]

Сообщение от destin

Резинка дубеет при закрытой двери и долгого стояния на морозе, после поездки(прогрева машины она отогревается и работает нормально). А покидаем мы машину в прогретом состоянии. У меня не было ни одного случая чтобы концевик не сработал после, а вот до - было. И эта проблема требует дополнительного решения поскольку из-за задубевшего концевика соответствующая зона остаётся без охраны.

На задних дверях такое было. Дверь ребёнок закрыл не плотно. Но сигналка в итоге всё равно сработала позже. Если бы я был в не досягаемости (или брелок далеко или авто вообще на охрану в гараже не ставил - только салонный свет тогда будет), то наверное эта сигналка бы и посадила АКБ с малой помощью салонного света. Как бы доверял концевикам, т.е. получается надо обойти машину и поглядеть, а пассажиры дверь плотно закрыли (как правило все высаживаются со стороны обочины и капаются обычно - можно ещё их всех подождать, через зеркало проконтролировать).
За 3-5 км поездки задние концевики у меня не работают как надо при -5С уже, хотя это вопрос к другой теме - возможно проще устранить эту проблему, чем на АКБ лепить что то. Уже хотел бросить провод с замка, или пластик концевика подточить - надо будет подумать (или ваще резинки на зиму снять).
Так обычно после д/сада - пути всего 3 км. Авто с обеда будет возле работы на морозе. Там походу и передние начнут глючить.

[John_Po]

Парни вам надо сменить резинку на концевиках двери и все будет нормально в морозы. http://www.exist.ru/parts/params.asp...flag=385878644
Я себе купил вот эти, и прошлой зимой забыл про несрабатывающие концевики. Простите за ОФФТОП!

Добавлено через 5 минут

Ребят, покупал машину в конце 2012г, сейчас стал быстро разряжаться аккумулятор, подскажите как лучше быть? Если ехать в сервис, то что им говорить? И они вродь деньги берут за тест?

Выбросить всегда успеешь. Надо его снимать, открыть пробки проверить плотность и уровень электролита в банках - если мало то долить до уровня воды и на ставь зарядку.
Я со своей машины АККОМ 2 недели назад тоже снимал - плотность была 1,23 и воды мало было, долили воды и на зарядку поставил. Заряжался суток 4 практически непрерывно, ток держал где-то 1,5-2,0 ампера. В итоге плотность в банках поднял до 1,31. Вуаля - теперь акб готов к зиме.

[webrus2009]

Все бы хорошо, ток я живу в городе и гаража нет, да и никогда электролит не лил, может посоветуете хороший АКБ за адекватные деньги( катаюсь не часто , т е мне нужно чтоб зимой долго держал).

[след]

Сообщение от webrus2009

Все бы хорошо, ток я живу в городе и гаража нет, да и никогда электролит не лил, может посоветуете хороший АКБ за адекватные деньги( катаюсь не часто , т е мне нужно чтоб зимой долго держал).

Зверь на 60 а/ч, стоит около 3 тыс. Только надо смотреть чтобы свежий был (2 -3 мес. с момента производства) и полностью зарядить перед эксплуатацией.

[John_Po]

Все бы хорошо, ток я живу в городе и гаража нет, да и никогда электролит не лил, может посоветуете хороший АКБ за адекватные деньги( катаюсь не часто , т е мне нужно чтоб зимой долго держал).

я тоже живу в городе. на случай зарядки имеется второй АКБ на 45А, ставлю его и ездию на нем. В АКБ кислоту лить не надо только дист. воду.

[MECHANISM]

Сообщение от John_Po

только дист. воду.

И то, не бездумно...