Привет АПС-6 (на "люксе АПС-6.1") это иммобилайзер (блок расположен под центральной консолью ,чуть ниже воздуховодов). Функции сигнализации выполняет (и на люксе и на норме) СУЭП (система управления электропакетом), расположен под задним сиденьем. В Приоре СУЭП и иммо (АПС-6) конструктивно выполнены в одном корпусе. На Гранте иммо (АПС-6) конструктивно расположен в приборке.
Основная задача АПС (иммо) - это считывание кода транспондера и передача этих данных в ЭБУ. Ну еще пиликанье зуммера, плавная подсветка, лампа на приборке.... Всем остальным заведует СУЭП (для люкса СУЭП+МДВ), в частности и штатной сигналкой. Грубо говоря АПС к штатной сигнализации отношения не имеет.
Цитата:
Сообщение от Diman
у меня ключ на люксе не открывает и не закрывает... может быть батарейка села?
Раньше все работало? Для начала замените батарейку. если не поможет,то пробуйте переобучать систему.
Последний раз редактировалось LexStav; 24.02.2013 в 20:58.
Раньше все работало? Для начала замените батарейку. если не поможет,то пробуйте переобучать систему.
Блин, я лошара! думал что брелок должен всегда работать! а активвация иммо это отдельный процесс) Изначально не работало, думал к диллеру ехать! всё обучил, всё супер! Спасибо)
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
АПС-6 (на "люксе АПС-6.1") это иммобилайзер (блок расположен под центральной консолью ,чуть ниже воздуховодов). Функции сигнализации выполняет (и на люксе и на норме) СУЭП (система управления электропакетом), расположен под задним сиденьем. В Приоре СУЭП и иммо (АПС-6) конструктивно выполнены в одном корпусе. На Гранте иммо (АПС-6) конструктивно расположен в приборке. 
Комбинированный вид
