Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Ходовая часть Lada Granta > Подвеска

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2017, 03:57   #11
Galikanopus
Новичок
 
Аватар для Galikanopus
 
Регистрация: 12.09.2015
Адрес: РФ
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 7
Re: Лифт: завышение клиренса Гранты

Воодушевился опытом камрада Доцент26, тоже лифтанул свою гранту! Спереди поставил проставки на опорники толщиной 20 мм- обычные девяточные алюминиевые, дёшево и надёжно, купил в ближайшем магазе запчастей. На задние аморты тоже обычные домики с тремя отверстиями для разной высоты подъёма.
Описываю нюансы:
На нижнее отверстие домиков установить не получилось, то ли диаметр проушины аморта большой, то ли отверстие слишком низко (скорее второе), так что пришлось установить на среднее.
На передние опорники проставки установил без снятия стоек. Выбиваем три болта опорника, домкратим, опускаем стойку за колесо пониже и (чуток помучившись) пропихиваем проставку на место, ставим новые удлинённые болты, закручиваем и всего делов!
При выворачивании руля в крайнее положение при поддомкраченном колесе выяснилось, что рулевой наконечник задевает за нижний край в отверстии арки, так что пришлось арки в этом месте подрихтовать кувалдочкой , опосля промазав там мастикой.
Пыльник шруса нигде не трёт! Ни левый ни правый, в любых положениях поворота колеса! Тормозные шланги на максимальном вывороте получаются натянуты, но не сильно.
Galikanopus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:06. Часовой пояс GMT +3.