Вода в салоне

[granta750]

У меня тоже у заднего левого пассажира войлок сырой.Пока машина на скорости-нормльно,но при остановке в салон набегает канализационный запах,правда временами.

[Boboshka]

Здравия всем. Не нашёл в этой и других темах такого, но меня похоже "верхние топят". Сегодня еду на работу, на рукав куртки капля воды. Ну я смекнул, что в -20 даже в кабриолете бы под дождь не попал. Посмотрел наверх - капает с плафона. Не течёт, но капля раз в три минут (как газу дашь или резко тормознёшь). Отогнул край потолка, пальцем пощупал - сухо. До плафона пока не добрался, работу работать приходится. Никаких повреждений крыши, стекла, резинки уплотнительной между крышей и стеклом не наблюдается. Воды скапало столько, что на конденсат грешить не вижу смысла.
Что ещё смутило: как-то потрескивало последние дни (в мороз) в районе крыши задних сидений. Я не придал значения - мало ли шумов зимой - холодное же всё. Не особые такие похрустывания, но были, пока не проедешь километров пять и салон не прогреется.

[John_Po]

Не особые такие похрустывания, но были, пока не проедешь километров пять и салон не прогреется.

это лед между кузовом и стеклом потрескивает скорее всего, т.к. резинки между кузовом и стеклом нет.

Добавлено через 4 минуты
попробуй снять плафон освещения и посмотреть чего там творится...помню прошлой зимой у меня крышка багажника была вся в конденсате. в этом году зимой езжу редко ничего подобного не было ни в прошлом, ни в этом году...

[Epidemic]

Посмотрел наверх - капает с плафона.

Вы удивитесь, но конденсата может быть не просто много, а очень много. Особенно если злоупотреблять рециркуляцией и обувь плохо отряхивать при посадке в салон. Плафон снимается за 5 секунд. Возьмите шлицевую отвертку, и прозрачный блок, где лампочка сама находится вытащите. Выкручивать его целиком не надо. Все сразу станет ясно. Просто никак иначе вода не может попасть под обшивку крыши, если у вас где-то там дырка не просверлена в самой крыше

[Boboshka]

Вечером сниму плафон. Благодарю за советы. Так то я знаю как его разбирать, я туда уже питание регистратора делал. С рециркуляцией действительно перебарщивал, почитал на форуме, понял как это нехорошо.

[nicolight]

конденсат на полу в салоне неистребим )
пол был всегда мокрый, под всеми четырмя сидушками. В -15 надо было полы поднять - войлок прилип всей площадью ) с феном прыгал по пол часа на каждый квадрат

[Algabas]

не знаю, не знаю...
у нас влага до 90% и дожди 265 дней в году - никаких проблем с водой в салоне.
на пол под резиновые коврики специально на осень/зиму купил набор впитывающей влагу материи. так вот - они девственно сухи, т.е. ничего в себя не впитали, п.ч. никакой "макроты" нет.
в выходные в гараже ставил сетку на бампер и для прикола заглянул в багажник, под запаску... сухо!

просто после листопадов нужно очищать дренажные отверстия и сточные канавки.

[Epidemic]

просто после листопадов нужно очищать дренажные отверстия и сточные канавки

И не злоупотреблять рециркуляцией.
Лично я ее включаю только когда чадащие старые ПАЗы и пр. опережаю. Как опередил, опять включаю поток с улицы.
Еще, кстати, для создания оптимального давления и свежести воздуха внутри салона рекомендуется всегда ездить с включенным вентилятором, на единичке, благо, его не слышно. Тут в Калине проехал, на единичке как пылесос шумит, кошмар

[Algabas]

Epidemic,
все правильно сказал!

[mnw]

Уважаемые, подскажите пожалуйста!
Машина с кондиционером. Недавно обнаружил воду под водительским ковриком. На ОЖ не похоже, уровень в норме. С потолка и уплотнителей не капает. Гляну на днище. Есть ли смысл поднимать ковролин и как это сделать?