просто внутри будет компот из синтетики и минералки, п.ч. полностью промывку ты не сольешь.
Я после промывки обычным маслом промыл - по сути от промывки остались мизерные доли промывочных присадок и не щелочное, не ещё что то они не способны изменить как то негативно.
Для промывки обычным маслом был установлен новый фильтр, который потом был заменён ещё раз на новый - т.е. два новых фильтра: салют и ноунейм за 100 руб и +2 литрушки обычного лукойла, а промывка роснефть и только потом п.с. лукойл (синтетику не стал брать).
В сравнении что вытекло, компот из двух новых масел куда предпочтительнее, чем компот из старой синтетики (с непонятным щелочным - она там уже не плохо окислилась) и новой пулосинтетики лукойл.
Последний раз редактировалось www-shurik; 19.04.2016 в 21:16.
Вечно нет, а до полуляма при должном уходе вполне дохаживают. У меня на девятке точно не меньше пробежал и даже признаков смерти не подавал, разве что головку уже надо было под замену. А так и компрессия была ровная и вез отлично просто. При этом обычный карбюраторный был
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
И как он, салют, у Вас ? я отказался, ещё на приоре, по причине: поле запуска двигателя лампа давления масла гаснет через 1-2 секунды. с фильтром производства ЛИВНЫ - такого нет !
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ЗуброМан
Просто Шурик хочет, чтобы ДВС ходил вечно, вот и промывает тщательно.
кузов быстрей сгниёт.
P.S. ну если только использовать автомобиль в качестве генератора тока, в сухом гараже
Линейный вид
