Проблемы со стартером

[Andrej1984]

Сообщение от MECHANISM

сверху снимали, из моторного

Сверху. Снимаешь провода, откручиваешь 3 шпильки и он у тебя в руках. Зажимаешь в тиски, разбираешь и продуваешь сжатым воздухом либо еще чем нибудь... Отнеси на СТО, это тебе рублей в 300 обойдется. Я тупо снял и унес на СТО

Добавлено через 9 минут
MECHANISM, http://asonline.ru/remont/proverka-i...na-granta.html

[MECHANISM]

Сообщение от Andrej1984

Сверху. Снимаешь провода, откручиваешь 3 шпильки и он у тебя в руках. Зажимаешь в тиски, разбираешь и продуваешь сжатым воздухом либо еще чем нибудь... Отнеси на СТО, это тебе рублей в 300 обойдется. Я тупо снял и унес на СТО

У меня нет возможности отнести его на СТО. Как и нет сжатого воздуха. Ты можешь показать на фото, какая часть нуждается в прочистке, и чем её смазывать?.. Густой смазкой, или моторным (рекомендуют)?..

[Andrej1984]

Мне ничем не смазывали. Там где бендикс продули-почистили и все нормально. Заедь на СТО, это не дорогая процедура. И по времени минут 20-30

[TO-13]

были траблы со стартером (не у меня, но я участвовал) - в планетарный механизм насосало грязи, стартер жужжал, но маховик не прокручивал. Разобрали, промыли ВДшкой, жирно набили литола.

[MECHANISM]

Итак, я это затеял - я же и отчитываюсь. Прежде чем снять стартёр - нужно снять воздушный фильтр... Затем снимается сам стартёр, он на шпильках с тремя гайками "на 13". Стартёр отечественный, "Искра"... Снимается довольно просто. Разбирается тоже просто... И что немаловажно, при снятии крышки и корпуса - не разлетаются пружинки и шестерёнки по всей улице (чего я боялся)... Смазки не было, был слой грязи. Отмывается механизм с помощью ВД, или бензина. Залил - покрутил, подёргал... На оси появляется из недр грязная жидкость, её вытираешь - и льёшь опять. И так, пока жидкость не станет чистой. Затем, смазка. Я добавил густой графитки (что было). Покрутил, повертел, пощёлкал - и собрал. Осторожнее, я забыл подключить провод датчика расхода воздуха. В динамике ничего не изменилось, кроме лампочки "Check engine". И да, ещё не уроните гаечку в защиту (что я сделал). Поглядим, что будет дальше...

[trek]

Искра вобще то югославская фирма. Извиняйте ныне словенская.

[MECHANISM]

Сообщение от trek

Искра вобще то югославская фирма. Извиняйте ныне словенская.

А на наклейке было написано что-то типа "Сделано в России"... Искра - выдавлено на корпусе. Ладно, не суть...

[Andrej1984]

MECHANISM, странно. У меня стартер Валео. Но результат тот же. Чистка на 33 тысяч км. В следующий раз при такой поломке я его выкину и поставлю КЗАТЭ. Я раньше на наших переднеприводных Вазах проблем таких со стартерами не знал

[Leva]

Сообщение от MECHANISM

На 18-ой тысяче, столкнулся с вот такой проблемой.

Включаю зажигание, жду, пока погаснут контрольные лампочки, включаю стартёр (всё как обычно), а в ответ какое-то громкое гудение, и двигатель, естественно, не заводится. Выключил зажигание, включил - и завелась нормально. Я уже и забыл об этом, но через месяца полтора она снова появилась. Да так, что я думал придётся брать на буксир... Симптомы те же. При включении стартёра, из-под капота какой-то дикий звук (не могу описать), и мотор не заводится... Пробовал скинуть клемму с аккумулятора, но не помогло. В итоге, на 7-ой попытке, я врубил стартёр сразу же, без ожидания БК (надоело тратить время). И она спокойно завелась (совпадение?)... Завелась и потом... Что делать?.. Какие возможные причины, и у кто что знает по этой проблемке. Машина на гарантии, но указать на дефект вряд ли получится, так как он плавающий...

Вот наткнулся на ролик по ремонту стартера. Может будет полезно. https://www.youtube.com/watch?v=QagL...e_gdata_player

[grossbel]

Такая проблем лада гранта стандрат не заводится и стартер не крутит, только толчки, два дня не подходил к машине и тут на тебе вечером собрался поехать, включаю защигания и тупые толчки и короче стартер не крутит и машина не заводитсь (мороз у нас не большой был до -7 - -10 градусов) до этого!