Всем привет!
Столкнулся с проблемой. Не могу отмыть следы скотча на дверях и капоте. Следы остали от скоча прилепленного при транспортирвке и не удаленного при предпродажной подготовке. Менеджер сказал что можно удалить обычной КОЛОЙ, но ни фига, сколько ни тер результат нулевой. Пробовал размачивать водой, держал мокрую тряпку минут 20, а потом опять тер, безреультатно. Кто-нибудь посоветуйте, чем можно удалить эти пятна.
Чем-то тереть боюсь, могу ЛКП повредить.
Столкнулся с проблемой. Не могу отмыть следы скотча на дверях и капоте. Следы остали от скоча прилепленного при транспортирвке и не удаленного при предпродажной подготовке. Менеджер сказал что можно удалить обычной КОЛОЙ, но ни фига, сколько ни тер результат нулевой. Пробовал размачивать водой, держал мокрую тряпку минут 20, а потом опять тер, безреультатно. Кто-нибудь посоветуйте, чем можно удалить эти пятна.
Чем-то тереть боюсь, могу ЛКП повредить.
ООО! ты по адресу! Я перепробовал всё!
1) самое нормальное это "растворитель 650" попробуй уголок двери изнутри им тирануть не должен разьедать. Я им клей от наклеек бумажных оттирал на прошлой тачке.
2) сольвент, не разъедает 100% ничего! но тереть надо подольше, и обильно смачивать! и возможно останутся затиры- тут всё зависит от тряпки. Им я сводил пломбы на своей гранте. Но потом пришлось полировать, насадка на дрель и 5 минут работы и полироль самая мелкозернистая.
3) Уайт спирит, самый долгий и муторный способ, ничего не разъест. но место лучше погреть феном для волос, затиры так-же возможны если долго не ототрётся.
Все способы проверял лично на себе)
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
ООО! ты по адресу! Я перепробовал всё!
1) самое нормальное это "растворитель 650" попробуй уголок двери изнутри им тирануть не должен разьедать. Я им клей от наклеек бумажных оттирал на прошлой тачке.
2) сольвент, не разъедает 100% ничего! но тереть надо подольше, и обильно смачивать! и возможно останутся затиры- тут всё зависит от тряпки. Им я сводил пломбы на своей гранте. Но потом пришлось полировать, насадка на дрель и 5 минут работы и полироль самая мелкозернистая.
3) Уайт спирит, самый долгий и муторный способ, ничего не разъест. но место лучше погреть феном для волос, затиры так-же возможны если долго не ототрётся.
Все способы проверял лично на себе)
Оставшийся клей от скотча можно убрать ВД40-шкой. Смазка не дает прилипаться клею при растирании к краске. В итоге весь клей прилипает к тряпке- лучше что-то ворсистое.
Оставшийся клей от скотча можно убрать ВД40-шкой. Смазка не дает прилипаться клею при растирании к краске. В итоге весь клей прилипает к тряпке- лучше что-то ворсистое.
а еще есть какие -нибудь варианты? слышал CIF используют и средства для чистки газовых плит
Комбинированный вид
