Вот и здрасте. Седня снова снял катушки чтобы посмотреть как герметик и блин руки опустились.
В четвертом колодце снова масло. Где то пол сантиметра или около того. Травит с той же щели поверх герметика продавило где то между мазками. На выходных повжаривать по занасом пришлось и толи большие перепады температуры толи хрен его знает. Пи*дец короче настроение в ноль ушло.
-- ну остается "японский вариант" ))) - обойти проблему.
-- не трогать этот шов, пусть хоть ручьем бежит,
отрубить поступление к резиновому наконечнику путь.
Т.е. - силиконовые манжеты, которые ставят на катушки использовать.
-- на катушки натянуть термоусадку до кончика,
на более толстую эти уплотнители налазят очень плотно.
Нужно чтоб эти уплотнители были выше и ниже щели, откуда масло сочиться.
Оно будет заперто (масло) - между манжетами.
-- ну остается "японский вариант" ))) - обойти проблему.
-- не трогать этот шов, пусть хоть ручьем бежит,
отрубить поступление к резиновому наконечнику путь.
Т.е. - силиконовые манжеты, которые ставят на катушки использовать.
-- на катушки натянуть термоусадку до кончика,
на более толстую эти уплотнители налазят очень плотно.
Нужно чтоб эти уплотнители были выше и ниже щели, откуда масло сочиться.
Оно будет заперто (масло) - между манжетами.
Знаешь Саш мне уже её грешным делом продать хочется к чертовой матери. По весне уже подходит что надо грм менять тормозуху да и ходовку тоже не проверял. Короче я уже подумываю не японский вариант а Бабаевский.
Глеб(babai) говорил что таким же макаром решил все разом поменять т.е на другую машину.
Сними клапанную крышку, купи новую прокладку, смажь ее герметиком и поставь назад, дай сутки выстояться и все будет ОК. Я на камри так сделал - 5 лет все ОК было....
Вот и здрасте. Седня снова снял катушки чтобы посмотреть как герметик и блин руки опустились.
В четвертом колодце снова масло.
Не мучайся и не затягивай,тебе надо крышку переклеивать,а для этого надо много разбирать,если нет опыта и приспособ,да и холодно сейчас-на сервис,в котором знают как это делается,я это делал у ОД по гарантии,тебе можно и по выбирать где ремонтироваться,но оставлять проблему или решать её кустарно не надо
Цитата:
Сними клапанную крышку, купи новую прокладку, смажь ее герметиком и поставь назад, дай сутки выстояться и все будет ОК. Я на камри так сделал - 5 лет все ОК было....
Это случай,когда лучше промолчать.....
__________________
"Фокус в том, что летние и в -20 могут вполне надежно тормозить на чистом сухом асфальте"
Valerick(с)