Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?

[H.A.J.]

-- в народе бытует мнение, что акпп надежнее, комфортнее.
-- также, что больше жрет бензина.

-- у нас на форуме есть люди, которые катали гранту на автомате,
а теперь пользуют гранту на роботе и криков, - что все пропало
от них не слышно. Нет воплей о не возможности эксплуатации
и постоянных глюках и ремонтах.

-- есть на форуме тема, - вопросы про робот,
там пользователи отвечают - отталкиваясь от личного
опыта. Я робот Ваза не пробовал, пользую автомат.
Под мои условия эксплуатации автомат почти идеален.

[zAn]

На форуме Весты полно страниц о роботах, меня они очень смутили, хотя на тесте мне понравилась(но с 1.8 движком)

[H.A.J.]

На форуме Весты полно страниц о роботах,

-- Весты первых выпусков, - не те, как теперь.
Как и Грантовский робот. Последние, после модернизаций и улучшений
особых нареканий не вызывают.
Ну опять же много зависит от эксплуатации.

Если первое авто, на небольшие пробеги и страшно,
то я бы взял автомат, - в других условиях - робота.

[Сол]

А какой реальный расход на АКПП?

[H.A.J.]

Смотря как ездить и какие пробки ...
Закладывать можно смело 1,5 литра на сотню.
Помимо этого, - все зависит от дохода и пробегов.
Трасса - город - пробки.

Имхо конечно, но если авто не только необходимость, но
и удовольствие, - то этим можно пренебречь.

[Сол]

Сообщение от H.A.J.

Имхо конечно, но если авто не только необходимость, но
и удовольствие, - то этим можно пренебречь.

Принебрегать дорого стало, на нонешней машине средний 15 при средней скорости 25 км/ч.

[sansanych36]

Сообщение от Сол

Принебрегать дорого стало, на нонешней машине средний 15 при средней скорости 25 км/ч.

На Гранте с АКПП ориентировочно будет столько же при этой ср.скорости. На роботе меньше- не больше 9-ти. Сегодня на своей АМТ посмотрел расход- 7,5 литров при средней скорости 28 кмч. Зимой побольше конечно, около 9-ти, средняя скорость зимой падает до 24 кмч.
Робот на Гранте ВЛ (новых) весьма неплохо переключает. У меня еще старый, но и на нем можно ездить.

[Сол]

Сообщение от sansanych36

Робот на Гранте ВЛ (новых) весьма неплохо переключает. У меня еще старый, но и на нем можно ездить.

Так, а прошивку на новую поменять? Дилер мне сказал, что роботы отдни и те же, только прошивки разные и они перепрошивают. Еще он сказал, что у умельцев есть прошивка 3.0, с ней еще лучше работает АМТ.

[sansanych36]

Сообщение от Сол

Так, а прошивку на новую поменять? Дилер мне сказал, что роботы отдни и те же, только прошивки разные и они перепрошивают. Еще он сказал, что у умельцев есть прошивка 3.0, с ней еще лучше работает АМТ.

У меня комплектация- норма. А на ней, к сожалению, новую прошивку не закинуть из-за введенного ползучего режима....Только на люксовых.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от zAn

Ну в разницу в 2-3л поверю, но не в два раза. Иначе на акпп спрос был бы гораздо меньше, тем более преимущественно их и берут, чтобы комфортно ездить по пробкам.

Так Гранты на акпп и берут немного как раз.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от zAn

Ну в разницу в 2-3л поверю

По весне брал на тест драйв гранту универсал на акпп. Проехал на ней участок 5 км с одним светофором на пути. На светофоре стояли пару минут. Расход показал 9,9 л на сто. Два человека в машине. Потом на роботе своем там же проехал в том же скоростном режиме. Расход составил 6,9 литров на сто. Один водитель. Для себя сделал вывод, что как раз разница в три литра и имеет место быть. Это на прогретых машинах. А если посчитать прогрев джатки, то и поболее. Это значительно отличается от ожиданий автоваза, который рисует расход в городе робота 8,7л, а джатки 9,9....Я имею ввиду разницу в 1,2 литра против реальных в 3 литра.

[zAn]

Сообщение от sansanych36

Так Гранты на акпп и берут немного как раз.

Имел ввиду в целом продажи мкпп и акпп. Кажется, на двух педалях уже обошли.