Чип-тюнинг двигателя ЛГС - 2

[Oleg08]

Kot 01, вы таки не видите разницы между обучением и собственно работой адаптации? Я все пытаюсь донести присутствующим эту разницу, достаточно внимательно посмотреть логи реальной езды.

[Kot 01]

Разница есть, это немного разные вещи, под обучение попадают ДЗ и еще несколько систем, а смесь имеет свойство адаптироваться как УОЗ в том числе. хотя и ДЗ в каком-то смысле то-же адаптируется по степени загрязнения.

[Oleg08]

Kot 01, у-у-у.... )))

Речь здесь давно идет про конкретную адаптацию, которая мультипликатив и пр. Вы бы еще распознавание пропусков тут вспомнили... )

Вот почему ровно такую же манеру общения вижу на чиптюнере и пр. форумах. Никто не вникает в вопросы, все пишут прописными истинами, по своему опыту, и любят посылать изучать основы. У всех цейтнот? Ну так не пишите "лишь бы отметиться". )

[phant0m]

Сообщение от Oleg08

Kot 01, у-у-у.... )))

Речь здесь давно идет про конкретную адаптацию, которая мультипликатив и пр. Вы бы еще распознавание пропусков тут вспомнили... )

Вот почему ровно такую же манеру общения вижу на чиптюнере и пр. форумах. Никто не вникает в вопросы, все пишут прописными истинами, по своему опыту, и любят посылать изучать основы. У всех цейтнот? Ну так не пишите "лишь бы отметиться". )

Так тебе ни кто конкретики и не даст.
Причина в том что ни кто её не знает.
Алгоритмы работы уже давно ни кто не описывает и на то есть свои причины. Если хочешь во всём этом разобраться ставь себе IDA Pro.
Засылаешь в неё бинарник, дезасемблируешь. Разбираешься в коде, только прежде надо ещё изучить процессор и схему самого блока управления, ну и естественно сам процессор.
После чего даешь всем внятные ответы на задаваемые вопросы.
Делов то, пффф ерунда.

[Oleg08]

Сообщение от phant0m

Причина в том что ни кто её не знает.

А шо, сразу тяжело так и сказать? ) Нет, увидели знакомые слова, значит надо чета написать, отметиться прописными истинами и общими словами. )

Примерно разобраться в работе указанных адаптаций можно и без дизассемблирования, этим ваще единицы занимаются.

[Kot 01]

А шо, сразу тяжело так и сказать? ) Нет, увидели знакомые слова, значит надо чета написать, отметиться прописными истинами и общими словами. )

На каком языке вам все это рассказывать? Всех тонкостей естественно не кто не знает, а вот основные постулаты вы не хотите слушать.

[phant0m]

Тут всё очевидно.
При определённых условиях идёт регулирование по ДК.
И запоминается в таблице обучения, базовые множители которыми является поправка циклового наполнения множится на множитель полученный при обучении. Плюс куча поправок по температурам дросселю ....

[Oleg08]

Сообщение от phant0m

Тут всё очевидно.

Видимо не всем... ) Началось то все с того, что некоторые утверждали, что когда не работает обучение, то не происходит и адаптации смеси по мультипликативу и пр. Между тем в логах видно, что эти адаптации всегда работают (после обучения конечно), независимо от обратной связи по ДК и условий для обучения. Неужели даже в такие "детали" никто не вникает?

[rele22]

базовые множители которыми является поправка циклового наполнения множится на множитель полученный при обучении.

В корне не верно! Калибровка "ПЦН" участвует в расчете циклового наполнения.
Мультипликатив, полученный при адаптации, участвует в расчете целевой топливоподачи, но никак не в расчете наполнения.

Я, если честно, тоже не сразу понял, о чем идет речь:
используемые термины - "обучение", "адаптация" без четкого определения можно трактовать широко.
В данном случае, я понял так:
"обучение" - расчет мультипликативной и аддитивной поправки к целевой топливоподаче, на основе показаний ДК и алгоритмов, заложенных в ЭБУ:
"адаптация" - применение рассчитанной при "обучении" мультипликативной и аддитивной поправки при реализации целевой топливоподачи.
Обучение происходит в четко заданной калибровками режимной области - по оборотам, нагрузке, положение дросселя, температуре ДВС.
Адаптация применяется всегда.

[Oleg08]

Сообщение от rele22

Адаптация применяется всегда.

Золотые слова! )