8 клапанный двигатель ВАЗ-11186 (1,6) 87л.с. (пробег 4600 км. 2015)
Первый месяц(август)
Куплено 98 литров (АИ-95) на 1200 км. средний расход 8,16 л/100 км.
Город 80% Трасса 20%.
Пятый месяц (декабрь)
куплено 95 литров (АИ-95) на 910 км. средний расход 10,5 л/100 км.
Город 90% Трасса 10%
Результат низкой температуры (-20), а также прогревы утром и вечером + короткие расстояния в пробках
У меня вот так получилось:
залил полный бак до отстрела пистолета (не доливал).
проехал чисто город 51 км. одна палка потухла.
у всех так?
Первый отстрел - далеко не полный бак, это уже обсуждалось.
По-моему, у меня, когда заправлял до первого отстрела, до потуха первой проезжал пару-тройку десятков км, не больше.
Да какая разница, хоспади. Для себя я уяснил несколько вещей - скоко влазит до пробки(у меня до 54 литров), когда первый раз отстреливает(у меня - за 7-8л до пробки).
Первая тухнет вроде, когда от пробки отъел около 9 литров.
С учётом прогревов на работе и после работы расход стал 12,8л на 100.
На улице по утрам -30С, после снежка обещают похолодание (снежок в пятницу до -25С потеплеет).
Так что 12,8л это только начало, если хочется в тёплой машине ездить.
С учётом прогревов на работе и после работы расход стал 12,8л на 100.
На улице по утрам -30С, после снежка обещают похолодание (снежок в пятницу до -25С потеплеет).
Так что 12,8л это только начало, если хочется в тёплой машине ездить.
Круто, но всё норме.
Я кстати после дизеля в шоке от прожорливости Гранты.
Круто, но всё норме.
Я кстати после дизеля в шоке от прожорливости Гранты.
Да какая прожорливость ? Обычный расход для бензинового двига такого объёма. Лично мои рекорды - 5 л/100км летом загородом, а бывало и 13 л/100км, когда зимой в городе 2 дня подряд месил выпавший глубокий снег.
Линейный вид
