Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Проводка,предохранители,ЦЗ,стеклоподъемники,клаксон

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.03.2014, 13:14   #1
Mishanya
Форумчанин
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,414
Re: Утечка тока

Цитата:
Сообщение от 3dvu Посмотреть сообщение
сказал что в АКБ была повышенная плотность
При слишком высокой плотности активная масса в акб очень быстро разрушается и акб умирает, твой скорее всего долго уже не протянет, хотя пока понаблюдай.
Цитата:
Сообщение от 3dvu Посмотреть сообщение
Остался вопрос, в чем причина повышенной плотности и после двух полных разрядов кальциевая АКБ будет жить?
Причина повышенной плотности в неправильном доливе или смешивании электролита, либо уровень был низкий и долили вместо воды электролит, либо при заливке неправильно смешали электролит(это вряд ли). Кальциевая пластина конечно более вынослива, но всё же и её можно быстро убить, короче наблюдай.
Цитата:
Сообщение от 3dvu Посмотреть сообщение
При небольших поездках по городу нужно ли периодически снимать и заряжать зарядным устройством?
Нужно. При этом ещё желательно и плотность замерять.
Цитата:
Сообщение от 3dvu Посмотреть сообщение
Если периодически залипает концевик или реле, как это должно еще проявляться, кроме утечки, чтоб определить наконец причину?
Если реле залипает-то что-то останется включенным, если концевик не работает-тоже что-то не выключится, надо всё осматривать перед тем, как оставить машину на стоянке. Так как ты намерил всего 40 мА утечки-могу сказать, что это очень даже мало, до 100 мА утечка считается нормой. Скорее всего просто аккумулятор умирает.
__________________
​Не можешь противостоять - противолежи!

Mishanya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2014, 13:31   #2
3dvu
Новичок
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: Вологда
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Норма
Сообщений: 6
Re: Утечка тока

Цитата:
Сообщение от Mishanya Посмотреть сообщение
Причина повышенной плотности в неправильном доливе или смешивании электролита, либо уровень был низкий и долили вместо воды электролит, либо при заливке неправильно смешали электролит(это вряд ли). Кальциевая пластина конечно более вынослива, но всё же и её можно быстро убить, короче наблюдай
После покупки автомобиля сам ничего с АКБ не делал, кроме как зарядил 2 раза после полных разрядов. Дилер, думаю, также до последнего случая в АКБ не лез. Видимо неповезло мне. Еще важный вопрос. Зарядное мне досталось по наследству, на нем амперметр не работает, относил электрикам, сказали нормально все можно заряжать. Но сейчас что-то уже и на него думается, видимо придется покупать, а то новая АКБ и так почти в 4 тысячи обошлась. Посоветуйте, какое зарядное взять в разумную цену, 3-5 тыс. не более. И как проверять плотность в новом Mutlu, если там нет пробок у банок, по крайней мере не видно нигде? Может кто-то посоветует книгу по автоэлектрике для "чайников"? И еще раз огромное спасибо за ответы!
3dvu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:00. Часовой пояс GMT +3.