Ты не понял. Не подразделение, а как тех. осмотр. В частные аккредитованные организации.
Разница в чем? Тебе и сейчас никто не запрещает нанять специалиста, который за тебя всю процедуру пройдет.
Нищебродский тюнинг хочет бесплатной легализации - вот к чему сводятся всенедовольства существующими процедурами.
Цитата:
Сообщение от MECHANISM
Мы с тобой точно в одной стране живём?
Я в Российской Федерации. А ты?
Цитата:
Сообщение от IVK
Я смотрю проще...просто наверно дешевле и без геморроя начать производить фары под диоды..тем более корпусной Глобальной переделки не потребуется...( что уже дешевле)..а только оптической ...внутри...и тогда беготни ващще никому не надо будет)))
Если только это будет делать производитель автомобиля и не будет изменять обозначение модификаци автомобиля при установке такой опции. Иначе - велкам оформлять переоборудование.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Разница в чем? Тебе и сейчас никто не запрещает нанять специалиста, который за тебя всю процедуру пройдет.
Нищебродский тюнинг хочет бесплатной легализации - вот к чему сводятся всенедовольства существующими процедурами.
Я в Российской Федерации. А ты?
Если только это будет делать производитель автомобиля и не будет изменять обозначение модификаци автомобиля при установке такой опции. Иначе - велкам оформлять переоборудование.
Естессно....все должно быть оформлено с таким расчетом ,что бы ты могипридти в магазин и купить то что тебе нужно и поставить..( по аналогии как счас в магазине лампочки...патрон Е 27 а лампочек под патрон тьма..накаливания ..сберегашки,диоды...бери для люстры по вкусу и деньгам.. Так и с фарами...
Комбинированный вид
