Давление масла

[kll]

При полном прогреве двигателя на холостых оборотах загорается сигнализатор низкого давления масла. При повышении оборотов до 2000 лампа гаснет. Двиг 11186, пробег 100 000 км. Поменял масло и фильтр (использую только Мобил 3000, фильтр Фрам) , проблема осталась. Может ли быть дело в датчике или сразу начать проверять маслонасос? Или это двиглу пришел северный пушистый зверек?

Пысы: еще вопрос, не могу понять, как снять разьем с датчика давления масла, там какая-то хитрая защелка или просто нужно приложить осевое усилие? Разьем свободно вращается, боюсь сломать.

[martynsyz]

Сообщение от kll

При полном прогреве двигателя на холостых оборотах загорается сигнализатор низкого давления масла. При повышении оборотов до 2000 лампа гаснет. Двиг 11186, пробег 100 000 км. Поменял масло и фильтр (использую только Мобил 3000, фильтр Фрам) , проблема осталась. Может ли быть дело в датчике или сразу начать проверять маслонасос? Или это двиглу пришел северный пушистый зверек?

Пысы: еще вопрос, не могу понять, как снять разьем с датчика давления масла, там какая-то хитрая защелка или просто нужно приложить осевое усилие? Разьем свободно вращается, боюсь сломать.

было такое на калине, заменил датчик давления и все стало работать штатно, хотя мех манометром проверить не помешает.

[ss-45]

Сообщение от martynsyz

было такое на калине, заменил датчик давления и все стало работать штатно, хотя мех манометром проверить не помешает.

Можно новый датчик поставить неисправный и не подозревать что у тебя нет давления масла)

[Andrey422]

Можно новый датчик поставить неисправный и не подозревать что у тебя нет давления масла)

Об этом быстро узнаешь!

[ЗуброМан]

Лучше мех.датчиком проверить на горячий ДВС и всё станет ясно.

[Benzin]

Сообщение от ЗуброМан

Лучше мех.датчиком проверить на горячий ДВС и всё станет ясно.

Плюсую и добавлю, перед замером на первой передаче покататься минут 10-15.

[ss-45]

Сообщение от Benzin

Плюсую и добавлю, перед замером на первой передаче покататься минут 10-15.

+1 мех. манометр на прогретый двигатель и все станет ясно.

[kll]

Проверил, давление в норме, прогретый на ХХ давит 3, на оборотах 4. Датчик оказался негерметичен, масло сочилось по стыку юбки. От сердца отлегло, чуть кирпичей не наложил )))))

[satmaster56]

прогретый на ХХ давит 3, на оборотах 4

Я вижжю! Откуда такие цифпы то берутся! Механический монометр сервисники под себя подбирали!! Что бы косяков ремонта видно не было!!!

давление в норме

[s.potexin]

товарищи вылечил ошибку P0523 давления масла!
чуть предыстории, у меня перетерло проводку идущую на катушку второго цилиндра, но прежде как я это узнал, я заменил на нем катушку, а через месяц и саму проводку.
далее мучила ошибка на давления, чек не горел, но БК ругался.
пару дней назад двигатель за троил, диагносты нашли погибшую катушку на втором цилиндре, она новая, видимо подохла от косячной проводки.
заменил катушку и все проблемы как ветром сдуло.
все в БЖ
https://www.drive2.ru/l/9391086/
https://www.drive2.ru/l/9241299/