Проблемы с тормозами

[elker]

Сообщение от Fa1L2Us3

колдун отрегулировал... стало получше.
а так как сыро так заднее правое блочится... и баланс начинает гулять...
и походу таки разное усилие на задней оси... но оно в пределах нормы.

Как регулировал колдун?

[H.A.J.]

Сообщение от elker

Как регулировал колдун?

это лучше в сервисе - все таки тормоза.

[vess]

H.A.J., да ладно)). Сервис не панацея. При наличии минимальных слесарных навыков, уменя водить и ямы/эстакады самому лучше.

[Mishanya]

Сообщение от vess

H.A.J., да ладно)). Сервис не панацея. При наличии минимальных слесарных навыков, уменя водить и ямы/эстакады самому лучше.

Совершенно согласен, сам для себя сделаешь лучше всех, ну, если только понимаешь, что и как делать. А при наличии хорошей мурзилки так и вовсе очень много автосервисов останутся без хлеба, которого они и не заслуживают в большинстве своём.

[H.A.J.]

vess,
Mishanya,
Если человек спрашивает на форуме, что такое колдун, чо там крутить - то совет, давай ка сам - немного без ответственно.
Ехать в нормальный сервис на стенд, делать замер, - регулировать, опять замер, только тогда можно выехать после регулировки понимая что все нормально, по госту и в допусках ... Ну и с сервисом нужно - не в ближайший, не всегда он может быть хорошим и где сделают ровно столько, что бы денег срубить ...
Перед регулировкой, я бы почистил барабаны - в сервисе таким заморачиваться не будут ...

[vess]

H.A.J., человек спрашивает "Как" регулировать колдун, а не где он находится.

Сообщение от H.A.J.

только тогда можно выехать после регулировки понимая что все нормально, по госту и в допусках ...

Если сам не знаешь и не понимаешь, как оно должно работать, так и будет. Это заблуждение, что цель работы автосервиса - чинить автомобили за деньги. Цель работы сервиса - делать клиента довольным за его деньги)).

[H.A.J.]

Сообщение от vess

Если сам не знаешь и не понимаешь, как оно должно работать, так и будет.

Можно заехать в гаевню и перепроверить - что не так, а они докопаются, обратно.
Я ведь говорю - что ехать не в ближайший ...
90% делал в сервисе, - все нормально, только и самому не тормозить, а если тормозишь, олень, лошара и прочие эпитеты подходящие ))) - то самому лезть в тормоза тем более нельзя.

[Vova2012]

регулируйте ....кому делать не чего....вчера ...просто заменил задние колодки ....на японские ...забыл как их зовут....барабаны остались те же ...натяг ручника ...опять стал вполовину меньше...зато тормозит...как с новья..до 100000..доежу и буду менять с барабанами...хотя колодки ...износились...%...на 50...но реально ...щаз стало лучше ...а вы...колдун колдун...пушкина читайте ....не поможет...

[Mishanya]

Сообщение от H.A.J.

Можно заехать в гаевню и перепроверить - что не так, а они докопаются, обратно.

Так можно туда-сюда ездить на диагностики пока деньги не кончатся, а потом уж хочешь-не хочешь самому придётся разбираться, благо мурзилку на халяву скачать можно, инструменты тоже не дефицит. А в гаевне всем ещё больше пох на твои тормоза, в допуски влезаешь-давайдосвиданья, не нравится что-то-сам чини и регулируй(чем многие и занимаются дабы не портить себе нервы).

[H.A.J.]

Сообщение от Mishanya

Так можно туда-сюда ездить на диагностики пока деньги не кончатся,

переделывают обычно без дополнительных денег ...

у меня складывается впечатление, что все севисы на 100% не дорожат своей репутацией, все сервисники на 100% без рукие ленивые бараны, которые ни чего делать не будут ни когда.