АКПП4 vs АКПП6

[flinter]

БорисbIч,
Ну я ездил на BMW X6 с 6-ступкой. Я не нашел большой разницы в работе с 4 ступенчатым автоматом.
Так же иногда не ту передачу которую надо включает, благо адаптируется, и через некоторое время втыкает нормально.

А что уж говорить по ПС. Там по определению не может быть настолько хорошей АКПП как в премиум карах.

Грантовская АКПП очень приятная. То что там 4 ступени, а не 6 - никак не мешает комфортно перемещаться.

[БорисbIч]

Сообщение от flinter

Ну я ездил на BMW X6 с 6-ступкой. Я не нашел большой разницы в работе с 4 ступенчатым автоматом.

Ну не хшел, это еще не значит, что ее нет!

Сообщение от flinter

Грантовская АКПП очень приятная.

С этим ни кто не спорит!

Сообщение от flinter

То что там 4 ступени, а не 6 - никак не мешает комфортно перемещаться.

И с этим соглашусь, только добавлю, что 6-ти будет еще комфортнее!

[Kapuchino]

чем 6ст коробка комфортнее 4ст?
6 ст и более коробки втыкают в угоду использования максимального крутящего момента у маленьких моторов (тут вариатор предпочтительнее) и небольшого выигрыша в экономичности (и то если только реально ранняя блокировка гидротрансформатора, но при таком раскладе комфортность теряется) . А у больших - для большей экономичности -все...

[БорисbIч]

Сообщение от Kapuchino

чем 6ст коробка комфортнее 4ст?
6 ст и более коробки втыкают в угоду использования максимального крутящего момента у маленьких моторов (тут вариатор предпочтительнее)

А что на Гранте большой мотор? Вот не знал!

[Kapuchino]

Сообщение от БорисbIч

А что на Гранте большой мотор? Вот не знал!

мама не горюй...
где я написал что 4ст пихают в большие моторы?
у гранты недорогая надежная коробка с блокировками на 3-й и 4-й передачах...больше ей нафиг не надо...

[BVM2011]

Сообщение от БорисbIч

что 6-ти будет еще комфортнее!

А в чем комфорт собственно? У меня 4 передачи, на табло нет указателя номера передачи, я могу догадатся только по оборотам какая передача. Рывков-промежутков в момент переключений тоже нет, плавно обороты туда-сюда прыгают.

[БорисbIч]

Сообщение от Kapuchino

где я написал что 4ст пихают в большие моторы?

Ты написал, цитирую: "6 ст и более коробки втыкают в угоду использования максимального крутящего момента у маленьких моторов"
вот я и спашиваю, а что у гранты разве большой мотор, разве плохо было бы поставить 6-ти ступку на Гранту?

Сообщение от Kapuchino

у гранты недорогая надежная коробка с блокировками на 3-й и 4-й передачах...больше ей нафиг не надо...

Это из серии нет и не надо!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от BVM2011

А в чем комфорт собственно? У меня 4 передачи, на табло нет указателя номера передачи, я могу догадатся только по оборотам какая передача. Рывков-промежутков в момент переключений тоже нет, плавно обороты туда-сюда прыгают.

Будет еще плавнее и экономичнее!

[BVM2011]

Сообщение от БорисbIч

Будет еще плавнее и экономичнее!

возможно, при всех равных условиях.

[zver]

Сообщение от BVM2011

возможно, при всех равных условиях.

недоказуемо ему это))) все равно у кобальта она лучше. потому что 6 ступеней)))

[BVM2011]

Сообщение от BVM2011

при всех равных условиях

Как я понимаю, образно:
6 метров можно преодолеть за 6 прыжков, или за 4 прыжка. Что лучше 6 прыжков по 1 метру или 4 прыжка по 1,5 метра. В первом случае легче но движений больше, во втором случае тяжелее, но движений меньше.