Углы развал-схождения на Гранте

[Slavent154]

Гранта, под нагрузкой:
Развал 0 градусов +/- 30 минут
Кастер 1 градус 40 минут +/- 30 минут (без ЭУР)
3 градуса +/- 30 минут (с ЭУР)
Схождение линейное 0 +/- 1 мм
угловое 0 градусов+/- 10 минут

Гранта, снаряженный автомобиль:
Развал 0 градусов +/-30 минут
Кастер 1 градус 15 минут +/- 30 минут (без ЭУР)
2 градуса 20 минут +/- 30 минут (с ЭУР)
Схождение линейное 2 +/- 1 мм
угловое 0 градусов 10 минут - 0 градусов 30 минут.

[Mekhonin]

MECHANISM, переделывай. Не уводит. Что сейчас,что даже на стандартных колесах.

[MECHANISM]

Сообщение от Mekhonin

MECHANISM, переделывай. Не уводит. Что сейчас,что даже на стандартных колесах.

Стандартные и есть. Я правильно тебя понял, что ни при разгоне, не при стабильной скорости?.. Ни капли?.. И нет УР?..

[Antonio]

Сообщение от ILV

с этим ЭУРом вообще не поймешь уводит машину или нет. там какая то "тяжелая зона" 0+-5градусов,как поставишь так и машина едет. на 9ке(вторая машина) хоть сразу заметно уводит машину или нет

Сними предохранитель ЭУР, и попробуй на трассе без него, уводит или нет

[Stans]

Сообщение от Antonio

Сними предохранитель ЭУР, и попробуй на трассе без него, уводит или нет

А разве ЭУР не должен отключатся при определённой скорости?

[vess]

Stans, с увеличением скорости снижается коэффициент усиления.
А размазаный ноль это проблемы рейки - либо руль в ноле задемпфирован, тогда рейка зажата, либо руль в ноле пустой, тогда рейка люфтит и гремит на щебенке. При нормальном состоянии рейки отклонение руля на сантиметр по ободу отзывается заметным изменением траектории.

[ILV]

Сообщение от vess

Stans, с увеличением скорости снижается коэффициент усиления.
А размазаный ноль это проблемы рейки - либо руль в ноле задемпфирован, тогда рейка зажата, либо руль в ноле пустой, тогда рейка люфтит и гремит на щебенке. При нормальном состоянии рейки отклонение руля на сантиметр по ободу отзывается заметным изменением траектории.

отклонение траектории то есть,обычно на без ЭУРА на машинах,руль сам уводится если развал неправильный,а тут все таки нет.может что то действительно зажато

[Mekhonin]

MECHANISM, ЭУРа нет. На стабильной скорости увода точно нет, а вот при разгоне небольшой есть.
Грубо говоря на 100 км/ч отпустить руль, авто никуда не уводит (понятно,что без ветра), да и в целом постоянным подруливанием не занимаюсь.

Проблема в чем? Авто стабильно уводит?

[MECHANISM]

Сообщение от Mekhonin

MECHANISM, ЭУРа нет. На стабильной скорости увода точно нет, а вот при разгоне небольшой есть.
Грубо говоря на 100 км/ч отпустить руль, авто никуда не уводит (понятно,что без ветра), да и в целом постоянным подруливанием не занимаюсь.

Проблема в чем? Авто стабильно уводит?

Боюсь, что да. Развал мне сбили на другой станции, хрен с ними. Руль был криво, и уводило сильно. Я приехал, мне сделали развал. Руль стал криво в другую сторону. И уводить стало в другую... Переделали - руль чуть-чуть кривоват, и если я его отпускаю на стабилке, то через несколько секунд начинает медленно уводить вправо. Переделывали по той же программе ВАЗ 2110, но с другими углами.

Добавлено через 4 минуты
У меня ощущение, что делают они тупо наугад...

[omme]

Люди добрые, помогите разобраться!
Я тут, не по месту жительства, развал-схождение сделал. Так вот, успел заметить, что на компьютере мне выбрали настройки для калины (еще сложилось впечатление, что мастер не знал что выбрать, калину или приору). Я слышал что углы кастора у гранты и калины разные, так ведь? Что мне следует сказать мастеру при повторном обращении?
Дело в том, что после сервиса руль ВСЕ РАВНО не информативен, ноль размытый и как бы люфтит, с опозданием поворачивает. То есть связи с машиной давно не чувствую. При покупке кайфовал от связи, а теперь все иначе. Скажу что так проездил уже 3000-4000 км. Может резину затерло? Кстати еще по грунтовке стучит рейка (предполагаю, что рейка, т.к. звук отчетливо в салоне).
Заранее благодарю.

[Antonio]

Сообщение от ILV

отклонение траектории то есть,обычно на без ЭУРА на машинах,руль сам уводится если развал неправильный,а тут все таки нет.может что то действительно зажато

А если ЭУР не исправен?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mekhonin

а вот при разгоне небольшой есть.

С нашими приводами, и конструкцией подвески так и должно быть