Лучше регулировать фары при положении корректора на 1- в таком случае , если что остается запас по регулировке корректором в обоих направлениях.
В принципе можно и так.Но я вывожу их по максимуму.Лучше потом\груженому\ сбавить корректором.Зато пустому ехать хорошо накрайняк можно сбавить опять же корректором.Есть такие ухари навешают туманок и как будто он один на тассе.
Комбинированный вид
