|
|
21.03.2015, 07:13
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,231
|
Re: Беда с тросовой коробкой
Цитата:
Синхрон 2-й поджат, и в достаточной мере не смазывается - масляное голодание.
|
Про сгоревшие синхроны второй передачи на новой КПП уже проскакивала инфа...
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
|
|
|
21.03.2015, 08:08
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 80
|
Re: Беда с тросовой коробкой
Цитата:
Сообщение от Andrey422
Про сгоревшие синхроны второй передачи на новой КПП уже проскакивала инфа...
|
Ага, тоже помню на драйве читал, как чел мучился и коробку разбирал, но как-то не придал особо значения этому.
|
|
|
20.03.2015, 07:57
|
#3
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,881
|
Re: Беда с тросовой коробкой
Цитата:
Сообщение от alse64
Особенность есть такая у тросовой коробки - при длительных и больших нагрузках на задней передаче - идет износ синхрона второй передачи.
|
Тоже читал об этом, подтверждаю.
|
|
|
20.03.2015, 08:55
|
#4
|
Заблокирован
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,552
|
Re: Беда с тросовой коробкой
Цитата:
Сообщение от bog61
Тоже читал об этом, подтверждаю.
|
А можно подробнее про это. Как-то пока не ясна связь нагрузки на шестеренки ЗХ и износ синхронизатора 2-ой передачи. Он же в этот момент не работает. Вообще синхронизатор изнашивается только в момент переключения. Как так? Интересно.
|
|
|
20.03.2015, 13:13
|
#5
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,881
|
Re: Беда с тросовой коробкой
Цитата:
Сообщение от след
А можно подробнее про это.
|
Шас не найду где читал, помню, что износ идет при движении назад с высокими скоростями.
|
|
|
20.03.2015, 21:04
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Беда с тросовой коробкой
Цитата:
Сообщение от bog61
Шас не найду где читал, помню, что износ идет при движении назад с высокими скоростями.
|
на днях друг говорил, на стандарте рабочем разогнался до приличной скорости задом по трассе - коробке хана, гудит, свистит теперь
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Волгарь
Хм. А если попробовать 50 уже на четвертой ехать? Как все.
|
не обобщайте, как все ..
Но 50 на второй это круто
|
|
|
22.03.2015, 09:11
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 13.12.2014
Адрес: Волгоградские степи
Пол: Мужской
Сообщений: 329
|
Re: Беда с тросовой коробкой
Цитата:
Где то уже писал - у мея начала бормотать КПП при движении з.х. Диагноз ИПГ- из-за резкого включения задней передачи - не по инструкции без паузы в 2 сек. - выкрошило зубья шестерни заднего хода.
|
У меня то же самое было включение задней с хрустом-ударом 1 раз!(жена) при пробеге в 1000км.Теперь при движении задним ходом при выжиме сцепы коробка жужжит.Официалы сказали скорее всего под замену первичный вал,шестерню заднего хода,синхронизатор 2 передачи,муфту какую-то, но может обойдется малой кровью и замена только муфты(какой не знаю).Но случай не гарантийный. В остальном коробка работает без нареканий.Сейчас пробег 6 тыс. передачи стали включаться лучше даже задняя наверно обкаталась.По дядям Васям поездил сказали нех лезть раз работает.
|
|
|
20.03.2015, 09:05
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Беда с тросовой коробкой
Главное как с нагрузкой это завязать. Во время ЗХ на втулках остальные шестерни крутятся наоборот, из-за направления вращения вторичного вала, но усилий то на 2й нет - может продольное смещение валов из-за направления вращения ГП и чем сильнее назад, тем сильнее продольная деформация картера КПП (может в обратную сторону у неё упор у подшипника слабее?)?
Но тогда и 4я передача бы страдала (хотя на 2й двойной синхрон жирнее, может у него там зазор впритык?)
Без картинки устройства КПП, тяжело гадать и опровергнуть на корню тоже.
Последний раз редактировалось www-shurik; 20.03.2015 в 09:09.
|
|
|
20.03.2015, 20:05
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 80
|
Re: Беда с тросовой коробкой
Да действительно, вытаскивали меня назад, при этом я буксовал на задней - помогал, забыл написать, что на гарантию забил после 2-х тысяч, блин я не думал, что такая хрупкая коробка( так что ребята будьте бдительней, не перегружайте эту хрупкую коробку. Я на нексии зимой пару раз похлеще садился, выезжал сам, проблем никаких не было. Надеюсь мой печальный опыт кому нибудь пригодиться, тачку продам скорее всего как сделаю. Жаль конечно, что альтернатив для себя на вторичном рынке не вижу и не видел, когда гранту брал, но есть машины намного надежнее в эти деньги, скорее всего приору возьму или 11. На всякий случай добавлю, что включал вторую с паузой(по технологии), редко когда жестко втыкал, паузу выдерживал всегда перед тем как заднюю воткнуть, может кому полезно будет.
Последний раз редактировалось Velosipedik; 20.03.2015 в 20:14.
|
|
|
22.03.2015, 07:56
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 80
|
Re: Беда с тросовой коробкой
Ссылку убрал, я не рекламщик. Возможно так сделаю, заменю валы и шестерни на старый образец, разбирать буду дома и возможно отчет на драйве выложу.
Последний раз редактировалось Velosipedik; 23.03.2015 в 06:16.
|
|
|
|
|