Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Лада Гранта и конкуренты

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.09.2020, 16:13   #721
Pollik
Новичок
 
Регистрация: 24.09.2020
Адрес: Белгород
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 1
Re: Lada Granta vs Lada X-Ray

Как считаете, если поставить моталку для спидометра, вот такого плана https://can-motalka.ru/podmotka-spid...-bezlimitnaya/ не будет ли проблем? И получится такую установить самостоятельно?
Pollik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2020, 16:49   #722
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Lada Granta vs Lada X-Ray

Цитата:
Сообщение от Pollik Посмотреть сообщение
Как считаете, если поставить моталку для спидометра, вот такого плана https://can-motalka.ru/podmotka-spid...-bezlimitnaya/ не будет ли проблем? И получится такую установить самостоятельно?
Отключить питание АБС, включить разъём в диагностическую колодку. Включить зажигание и спидометр начнёт "крутить".
Она по логике имитирует движение накатом - т.е. машина катится со скоростью 200 км/ч. Выдавая сигнал по кан шине, имитирующий сигнал с АБС, а БВС его с датчиков скорости на колёсах берёт.


Стоимость вот только как за полноценный БК. Видимо штучная ручная сборка. Я бы дешевле сделал, магнитный генератор прям на датчик АБС за 100 рублей радиодеталей. Сама АБС бы генерировала 200 км/ч.

Только кому она нафиг нужна? В конторах всегда глонасс ставят и мало кого вообще спидометр волнуют. А частникам отматывалка нужна))

Последний раз редактировалось www-shurik; 24.09.2020 в 17:01.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.06.2021, 19:33   #723
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,546
Re: Lada Granta vs Lada X-Ray

В последнее время в разных темах возникают вопросы по поводу хрюнского заднего ряда.
Поскольку я там даже и не сидел за ненадобностью - решил проверить.

Результаты занятны - задний ряд оказался вполне себе.

Регулировка сиденья - ноги вытянуты, лежат на подушке:



Итого как это выглядит сзади:



Сел:



Вполне нормально, как ни странно.
Единственно что - ноги надо приноровится выворачивать при посадке-высадке, там довольно небольшая щель от сидухи до стойки.
Рост 180.
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.06.2021, 20:58   #724
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,660
Re: Lada Granta vs Lada X-Ray

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
В последнее время в разных темах возникают вопросы по поводу хрюнского заднего ряда.
Поскольку я там даже и не сидел за ненадобностью - решил проверить.

Результаты занятны - задний ряд оказался вполне себе.

Регулировка сиденья - ноги вытянуты, лежат на подушке:



Итого как это выглядит сзади:



Сел:



Вполне нормально, как ни странно.
Единственно что - ноги надо приноровится выворачивать при посадке-высадке, там довольно небольшая щель от сидухи до стойки.
Рост 180.
А в Логане места сзади за мной поболее... Не для коленей а для ступней. Но! Я езжу "лежа" А тут - похоже, меньше, чем в Гранте ФЛ. Рост у меня утром 178, вечером 176 :-)
coronamark2 на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.06.2021, 21:35   #725
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,546
Re: Lada Granta vs Lada X-Ray

Цитата:
А в Логане места сзади за мной поболее... Не для коленей а для ступней.
У логана база больше.
У сандеро она короче на несколько см.
Ну а здесь все как у сандеро.
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2021, 16:11   #726
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,486
Изображений: 3
Re: Lada Granta vs Lada X-Ray

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Порно-техрешений хватает и в гранто-калинах ) Автоваз, он такой ))
А вложения - банально в комфорт и плюшки, тут все честно.

Всех мелочей устанешь перечислять


Начиная с того, что в хрюне я могу сесть прям по фен-шую с вытянутыми ногами без висящих коленей, в гранте - только вразвалку, иначе никак.
Задние спинки - берешь и складываешь, получаешь ровный пол. У гранты куча телодвижений - подушки подыми, потом вставь их обратно в сопливые петельки (постоянно вылетали), подголовники сними, еще и передние кресла иногда приходится подвинуть. Получаешь пол со ступенькой.
Электрика рено - никаких вопросов по зарядке, всегда 14.2. На гранте с её 13.7-13.9 официалы лишь пожимали плечами.
Штатный звук не хочется немедленно выкинуть + кнопочная гамнитола умеет подтягивать из телефона адресную книгу и списки вызовов. Радио кстати ловит оч хорошо.
Металл, на который не зажали оцинковку.
Нормальный свет (тут только калина может поспорить).
Нормально сделанные концевики.
Иномарошные цепкие тормоза. Без скрипящих тросиков.
Полноценный климат и мультируль.
Воющая коробка уже не такая уж и воющая, шумка приличная.
И т.д и т.п.

Рулится логан-тележка в вазовском исполнении неплохо, не напрягает после корейской многорычажки, с ватой гранты не сравнить.
При этом все что можно поменять в передней подвеске, кроме стоек и пружин - меняется путем открутил три гайки -> поставил новый рычаг в сборе за 1.5к (оригинал Motrio) -> закрутил три гайки.



А не вот это вот всё:



Шаровых в кадре еще не хватает )

Таки на этом фоне, я думаю, можно быстро привыкнуть чуть активнее крутить в городе и чуть более тщательно прицеливаться при обгонах по трассе. Тем более, если даже нива не напрягла )
Продолжить при желании можно тут: http://www.lada-granta.net/showthrea...=12585&page=73
[свернуть]
Ну давай тут поспамим..
Я вот в ХРее не смог сеть так удобно, как в К2. И за мной даже твоя схема с протискивание пяток не работает. При таком же росте. Да и обзор как в танке.
Трансформация салона в Гранте да, откровенно паршивая.
С генератором пока проблем не увидел. Бош нормально работает.
Не меломан. Штатной балалайки хватает.
На металл тоже пока не жалуюсь.
Свет.. ну да, Калина. Грантовский свет не нравится.
С концевиками проблем не обнаружил. Ни на К1, ни на К2. А что с ними не так?
На К2 прекрасные цепкие тормоза. В союзе с ABS и BAS вообще песня. Спасибо Ниссану за допинывание ТИИРа до качественных колодок. Не думаю, что на Гранте ФЛ хуже.
Мультируль может и удобен, не пробовал. На ходу не сильно нужен, кмк.
А что с климатом не так? Однозонный? А в ХР и Весте не так же что ли?
Шумка приличная. Вой КПП да, это уже до конца программы производства.


По рулёжке. Ну на К2 и Гранте ФЛ вполне себе приличная рулёжка. Особенно если резина 195.

Чот не вижу радости менять рычаг в сборе, вместо копеечного сайлента или одной шаровой.

А вот по-человечески сделанные воздушные фильтры у попавших под влияние Рено отсутствуют как класс. ))
Как и топливный фильтр в магистрали.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2021, 17:41   #727
Hexff
Форумчанин
 
Регистрация: 08.06.2016
Адрес: Ярославль
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Polo Drive 2018
Сообщений: 367
Re: Lada Granta vs Lada X-Ray

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
В последнее время в разных темах возникают вопросы по поводу хрюнского заднего ряда.
Поскольку я там даже и не сидел за ненадобностью - решил проверить.

Результаты занятны - задний ряд оказался вполне себе.

Регулировка сиденья - ноги вытянуты, лежат на подушке:



Итого как это выглядит сзади:



Сел:



Вполне нормально, как ни странно.
Единственно что - ноги надо приноровится выворачивать при посадке-высадке, там довольно небольшая щель от сидухи до стойки.
Рост 180.
Даже на фото видно, что сзади места для плоских людей.
Hexff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2021, 20:52   #728
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,546
Re: Lada Granta vs Lada X-Ray

Цитата:
Даже на фото видно, что сзади места для плоских людей.
Для объемных людей это в принципе не тот класс авто )
Я со своими 180/85 больмень влезаю ))

Цитата:
Я вот в ХРее не смог сеть так удобно, как в К2. И за мной даже твоя схема с протискивание пяток не работает. При таком же росте. Да и обзор как в танке.
Трансформация салона в Гранте да, откровенно паршивая.
С генератором пока проблем не увидел. Бош нормально работает.
Не меломан. Штатной балалайки хватает.
На металл тоже пока не жалуюсь.
Свет.. ну да, Калина. Грантовский свет не нравится.
С концевиками проблем не обнаружил. Ни на К1, ни на К2. А что с ними не так?
На К2 прекрасные цепкие тормоза. В союзе с ABS и BAS вообще песня. Спасибо Ниссану за допинывание ТИИРа до качественных колодок. Не думаю, что на Гранте ФЛ хуже.
Мультируль может и удобен, не пробовал. На ходу не сильно нужен, кмк.
А что с климатом не так? Однозонный? А в ХР и Весте не так же что ли?
Шумка приличная. Вой КПП да, это уже до конца программы производства.


По рулёжке. Ну на К2 и Гранте ФЛ вполне себе приличная рулёжка. Особенно если резина 195.

Чот не вижу радости менять рычаг в сборе, вместо копеечного сайлента или одной шаровой.
А по посадке после грантообразных ничо удивительного, привычка ездить враскоряку - она въедается )
Не то чтобы оно сильно плохо - у меня в гранте на дальняках разве что нога на газу затекала стабильно. И жопа тоже затекает, т.к. вся нагрузка на ней - поддержки ног нет. Но по городу пофиг в принципе, жить можно.
Суть что в поло потом я искал себя примерно месяц, т.к. сесть враскоряку по привычке там не вариант.
Зато когда нашел - то таким же макаром сразу удобно сажусь в любое авто. Включая хрюна, т.к. тележку проектировали буржуи и отличия от наших подходов там заметны.

Обзор - щас везде такой. Один раз привык и не напрягает.
По гене - напруга зарядки какая?
Металл - тут время расставляет точки над и )
Концевики - много у кого зимой залипают, у меня тоже было. На вестах в том числе.

Тормоза, шумка, рулежка - познаются в сравнении. ЗЫ на хрюне и 205 резина бывает )
Мультируль реально удобная вещь, не надо тыкать в магнитолу, все под рукой.
Климат - я про экран с градусами, а не только крутилку холодно-горячо.

Ну и по замене резинок в ходовой - они если устали, то меняют обычно всем скопом чтоб два раза не вставать. Т.к. работа стоит больше самих резинок.
На логан-тележке все гениальное - просто, можно самому поменять быстро, дешево и вообще без напрягов.

Цитата:
А вот по-человечески сделанные воздушные фильтры у попавших под влияние Рено отсутствуют как класс. ))
Здесь да, у рено знатное порно-решение от европейской школы автомобилестроения.
Хуже только у фокусов - там все то же самое, только фильтр вынимается с другой стороны. Надо педаль газа снимать..

Что до человеческих решений - гранта далеко не образец, она унаследовала свое решение от шнивы. Не самый плохой вариант, но поднимать жабо каждый раз я бы удобным не назвал.
Человеческое решение - вот:



Откинуть бардачок (руками без инструмента), снять крышку (руками без инструмента) и поменять. Без раскорячивания куда-то под торпеду и без поднимания жабо.
При этом фильтр расположен горизонтально, т.е. накопившийся культурный слой не рассыпется по всему салону.
И фильтр расположен до печки, т.е. моторчик не будет страдать от грязи.
Так делают азиаты.

У вага - фильтр примерно там же где у весты (европейская школа автомобилестроения).
Но там сделана нормальная крышка, которую можно снять руками и фильтр сам выпадет вниз.
Плюс - бардачок трогать не надо.
Минус - без раскорячивания под торпеду не обойтись, фильтр стоит после моторчика и вместе с фильтром в салон выпадает пыль с листьями.
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2021, 21:27   #729
Бобер
Форумчанин
 
Аватар для Бобер
 
Регистрация: 05.09.2014
Адрес: Рязань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 337
Re: Lada Granta vs Lada X-Ray

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение

У вага - фильтр примерно там же где у весты (европейская школа автомобилестроения).
Но там сделана нормальная крышка, которую можно снять руками и фильтр сам выпадет вниз.
Плюс - бардачок трогать не надо.
Минус - без раскорячивания под торпеду не обойтись, фильтр стоит после моторчика и вместе с фильтром в салон выпадает пыль с листьями.
на Октавии за бардачком, горизонтально, руками. Тоже ВАГ.
Бобер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2021, 22:28   #730
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,546
Re: Lada Granta vs Lada X-Ray

Цитата:
на Октавии за бардачком, горизонтально, руками. Тоже ВАГ.
Молодцы, развиваются в духе времени )
На первой октахе было как на гранте ))

Но до легкости азиатов таки не дотягивают.
https://www.youtube.com/watch?v=Cmje9ChUiYk
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:44. Часовой пояс GMT +3.