Углы развал-схождения на Гранте

[Slavent154]

Гранта, под нагрузкой:
Развал 0 градусов +/- 30 минут
Кастер 1 градус 40 минут +/- 30 минут (без ЭУР)
3 градуса +/- 30 минут (с ЭУР)
Схождение линейное 0 +/- 1 мм
угловое 0 градусов+/- 10 минут

Гранта, снаряженный автомобиль:
Развал 0 градусов +/-30 минут
Кастер 1 градус 15 минут +/- 30 минут (без ЭУР)
2 градуса 20 минут +/- 30 минут (с ЭУР)
Схождение линейное 2 +/- 1 мм
угловое 0 градусов 10 минут - 0 градусов 30 минут.

[Ra'dic]

А как оказалось с завода шло отрицательное схождение (возможно там на глазок регулируют)

В Екатеринбурге, у официального диллера, (переулок Базовый 10) стоит новый 3D стенд, думаете на заводе хуже?

А то что настройки с завода так идут - надо об этом лучше на завод написать через официальный сайт, и приложить соответствующий документ.

Я когда сам настрою, ради любопытсва еще раз через месяц проверю, и возможно заеду на 3D стенд - сравнить настройки со своими замерами, можно и на нескольких 3D сравнить результаты (журнал бы еще какой статью оплатил))). Если бы еще потом кто здесь выложил факты.

Добавлено через 19 минут
Гранта не ракета, и в гараже достаточно самому почаще проверять/корректировать.

[Insane]

Регулировка развала-схождения

Деньги на ветер, развал-схождение в норме до 100000км.

[Mishanya]

Деньги на ветер, развал-схождение в норме до 100000км.

Ну это при условии нормальной регулировки на заводе после сборки. Но как показывает практика-не всем машинам нормально регулируют углы установки колёс, на некоторых по-моему и вовсе на глаз выставляют.

[Мишаня К]

Сообщение от Insane

Деньги на ветер, развал-схождение в норме до 100000км.

Деньги может и на ветер, но на душе спокойнее становится когда знаешь что тебя в скором будущем ожидает. Были случаи когда новую резину без развала за 300 км "кушало" так, что оно от старой ничем не отличалось... А покрышка стоит как 5 развалов-схождений. Лично я в сервис не езжу, деньги не плачу, строительным уровнем проверил развал, а линейкой-рулеткой проверил схождение.

[www-shurik]

Сообщение от Мишаня К

Деньги может и на ветер, но на душе спокойнее становится когда знаешь что тебя в скором будущем ожидает. Были случаи когда новую резину без развала за 300 км "кушало" так, что оно от старой ничем не отличалось... А покрышка стоит как 5 развалов-схождений. Лично я в сервис не езжу, деньги не плачу, строительным уровнем проверил развал, а линейкой-рулеткой проверил схождение.

Я так на своей ниве 2121 делал. В принципе способ себя оправдывал - резину не жрало, руль не тянуло

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Insane

Деньги на ветер, развал-схождение в норме до 100000км.

Вылетал развал у меня тоже только на ниве, вплоть до скрипа колёс при проезде кругового движения со скоростью 40 км/ч (как будто идёт боковой снос) - хватало при 50 км/ч в яму хорошую залететь - гнуло рычаги (на ЛГ я по таким дорогам быстрее 10км/ч не еду, где на ниве летел бы, поэтому притормозить успеваю - попасть в такую яму можно только на незнакомом асфальте ) - 100 000 по родным дорогам, где каждую ямку знаешь может и выйдет, а у кого то диски гнуться каждый год, какие там 100 000 могут быть.

Из последних ям - это на трассе от Мариинска до Кемерово были дорожные работы - ямочный ремонт: хороший асфальт и бах! Как минное поле!
И по дороге Минусинск - Красноярск дорожное полотно сорвали (замена), ехали ночью и не понятно куда там делись временные знаки - с асфальта при 120 км/ч попали на гравийку со ступенькой.

[Varying]

Всё-таки стоит делать развал по бумажке, указанный в шапке темы??

[luchsergey]

В шапке ахинея:

Гранта, под нагрузкой:
Развал 0 градусов +/- 30 минут
Кастер 1 градус 40 минут +/- 30 минут (без ЭУР)
3 градуса +/- 30 минут (с ЭУР)
Схождение линейное 0 +/- 1 мм
угловое 0 градусов+/- 10 минут

Гранта, снаряженный автомобиль:
Развал 0 градусов +/-30 минут
Кастер 1 градус 15 минут +/- 30 минут (без ЭУР)
2 градуса 20 минут +/- 30 минут (с ЭУР)
Схождение линейное 2 +/- 1 мм
угловое 0 градусов 10 минут - 0 градусов 30 минут.

почему при нагрузке развал остаётся тем же ,а меняется одно схождение? Вообще то эти параметра взаимосвязаны полностью.

Ещё раз повторюсь : при нулевом развале,схождение тоже 0 обязано быть иначе будет проскальзывание колёс.


вот вменяемая 12шечная табличка только делайте поправку на наш больший кастор:

У обкатанного автомобиля в снаряженном состоянии(без пассажиров и груза)
Развал ... 0°30'±30'
Схождение ... 0°15'±10' (1,5±1 мм)
Кастор ... 0°20'±30'

Тоже ... но с полезной нагрузкой 320 кг (4 человека) в салоне и 40 кг груза в багажнике
Развал ... 0°±30'
Схождение ... 0°00'±10' (0±1 мм)
Кастор ... 1°30'±30'

[Олег М]

я так думаю если задняя ось -1.то и передняя тоже.должна на минус идти.

[ILV]

ребят,если одно переднее колесо впереди на 1,5 см чем другое,в какую сторону должен тянуть руль7

[Apxaнгел]

Вчера забрал машину с салона, сегодня заехал проверить сход-развал. В итоге: развл колес нормальный, схождение пришлось отрегулировать. А так, в целом, механик остался доволен качеством.