Цитата:
Сообщение от ss-45
т.е. по технологии просто плюнуть антикором в скрытую полость только для видимости? ну уж есди технология сразу брак подразумевае,) то ладно)
|
Верите в то, во что хотите верить.
Я в нашем Датсуне 2014 года, который собирается по той же технологии, что и Гранта, нахожу следы обработки восками везде и повсеместно. Палец если сунуть в отверстия в капоте - измазано густо субстанцией по типу Литола, желтоватая и пахнет полиролью.
При замене масла выковырял заглушку в лонжероне, та же субстанция очень густым слоем закачана.
Подобного на моей Гранте 2012 года не наблюдаю, хотя допускаю тот момент, что заводская обработка была нивелирована дополнительным антикором сделанным в стороннем сервисе сразу же после покупки.
К слову говоря на Гранте 2016 года, которую купили мои хорошие знакомые капот измазан точно так же внутри этим же материалом, в лонжероны не лазил, само собой, но уверен на все 100% что там ничего не поменялось.
Достаточно посмотреть как собирают автомобиль на конвейере, чтобы иметь представление о процессе обработки и закачки той или иной жижи, которая подается в той порции, в которой необходимо. Видео сюжеты находятся в открытом доступе на официальном канале Лада на YouTube.
Линейный вид
