У меня так же и без прошивки,ездил на садовод в москву,туда и обратно 500 км,перед выездом из дома обнулил по приезду домой расход ровно 6л
Добавлено через 30 секунд
Цитата:
Сообщение от АЛЕКS
Я без всякой прошивки,примерно в таком режиме 5,7.Стандарт только 92,и в чем фишка?
Вот ни хрена не так же. Во- первых я прошивал НЕ ДЛЯ ЭКОНОМИИ, А ЧТО БЫ МАШИНА ЕХАЛА. Далее +2 человека(+160-170кг), Холмистая местность- в подьем прииходилось ехать на 2-3 передаче 3000-3500 об/мин по 1,0-1,5км, + БУРАН видимость до 0, при любой возможности ТАПКА В ПОЛ!!!!! чтобы вырваться из колонны.
Я просто ехал так как мне было нужно! Какая на хрен экономия! Фишка в том что машина реально едет( и не надо ждать пока двиг. раскрутится до 3000 об/мин) и хорошо разгоняется.
И расход реальный на одной и той же колонке от пробки до пробки 21,56л а не то что придумал прибор.
Последний раз редактировалось nartoff; 06.11.2013 в 13:26.
Сгонял на межгород ; проехал 341,4 км из них примерно 40 км по городу. около 70 км за грузовиками( медленно 40-70 км\ч) остальное 90-110 км\ч в среднем сожрал 21,56 литра, РАСХОД-6,315 литра на 100 км.
Прошивка Паулюса.
У меня так же и без прошивки,ездил на садовод в москву,туда и обратно 500 км,перед выездом из дома обнулил по приезду домой расход ровно 6л
Сгонял на межгород ; проехал 341,4 км из них примерно 40 км по городу. около 70 км за грузовиками( медленно 40-70 км\ч) остальное 90-110 км\ч в среднем сожрал 21,56 литра, РАСХОД-6,315 литра на 100 км.
Прошивка Паулюса.
Я без всякой прошивки,примерно в таком режиме 5,7.Стандарт только 92,и в чем фишка?
День добрый! Подскажите, коллеги, возможно ли "прошить" Гарнту с АКПП и двигателем ВАЗ 21126 под использование 92-го бензина? Есть ли в этом смысл?
Да возможно... смысл в том что можно будет ездить и на 92 и на 95 ... естественно на 95 предпочтительней : тяга получше, расход поменьше (относительно 92 )...
Комбинированный вид
