Комбинация приборов

[Юрий513]

Malchish, Просвети, если не затруднит.
Блок М7.4 CAN. в целом тот-же что и без CAN. Выход ДС и на тахометр на норме используется для ЭУРУ. На стандарте за ненадобностью и для удешевления могли убрать выходные эл-ты на плате, и в прошивке.
В общем вопрос: В блоке 11183-1411020-62 пршивка I444GF01 есть X2 E3 Выход. Датчик скорости автомобиля. X2F4 Выход. Сигнал на тахометр?
И второе: Выход. Датчик скорости автомобиля. Т.е. сигнал ДС проходит без изменения? Тот-же сигнал можно взять напрямую с ДС.

[Ярослав02]

Сообщение от Malchish

не стесняйся предъявляй по гарантии на замену.

Предъявил. Вроде приняли. Сказали что надо ждать, есть ли в Киеве приборки.

Да, ещё. Оказывается при смене приборки пропадает пробег, о как ...
Можно, говорят, сменить когда 10 000 км будет, так чуть удобнее считать. Ну или разве к частникам обращаться, которые "крутят" пробег.
Представляю себе картинку, прихожу я к частнику и говорю: - Слышь, брат, НАКРУТИ мне пробег
Все скручивают, а я - накрути.

[Эссо3962]

читал но не понял) у меня вопрос , а должна ли быть подсветка на АКПП в смысле на самой кочерге. Просто у меня всегда японцы были и там всегда подсветка есть как на панели приборов так и на кочерге.

[Malchish]

вопросы как бы не очень по теме, да и я не великий знаток схемотехники КСУД-а...
но попробую ответить.
по сигналу датчика скорости: в КСУД-е просто перемычка между контактами Х1:F2 и X2:E3, без каких либо дополнительных формирователей и буферов, это во всех м74, и разумеется, никак не зависит от прошивки.
откуда брать сигнал (непосредственно с датчика или с КСУД) без разницы, по сути это один провод.
насчет сигнала оборотов на X2:F4, уверен, что в 11183- -62 он тоже есть (но сам лично не проверял, поэтому клясться на крови не буду)

на всякий случай уточнил, и получил подтверждение: сигнал оборотов на X2:F4 есть и в -62 и во всех других

[Malchish]

Ярослав02, благо, что от твоей неисправности никакого ущерба нет (кроме эстетического), потому можно спокойно подождать недельку-другую.
а пробег зачем править? (кстати, официальной процедуры коррекции одометра нет)

[Ярослав02]

Сообщение от Malchish

Ярослав02, благо, что от твоей неисправности никакого ущерба нет (кроме эстетического), потому можно спокойно подождать недельку-другую.
а пробег зачем править? (кстати, официальной процедуры коррекции одометра нет)

Подожду, конечно, это не смертельно.
А править ... Ну, не знаю, люблю правду, наверное
Некомфортно как-то при оценке общего пробега к нарисованному ещё прибавлять какую-то цифирь.

[Rus]

В одном из постов был вопрос о подсветке КП но тема не раскрыта. Есть желание чтоб пбдсветка КП включалась при вкл зажигания отдельно от габаритов. Поясню зачем мне это надо, в сумерки плохо читается КП и приходится включать габариты. Но так как у нас есть ДХО думаю можно подать питание на КП с них. У кого какие соображения?

[vvv]

Сообщение от Rus

В одном из постов был вопрос о подсветке КП но тема не раскрыта. Есть желание чтоб пбдсветка КП включалась при вкл зажигания отдельно от габаритов. Поясню зачем мне это надо, в сумерки плохо читается КП и приходится включать габариты. Но так как у нас есть ДХО думаю можно подать питание на КП с них. У кого какие соображения?

В сумерки, вообще-то, лучше ближний свет включать.

[Ярослав02]

Сообщение от Rus

У кого какие соображения?

Если подаёшь питание на один элемент габаритов(в данном случае приборку), то по идее могут загореться и другие элементы, то есть сами габариты(я в этом не уверен, но так думается)

А так, да. Иногда днём не всегда уверенно видно показания приборов, особенно ЖК-дисплея. Но я тупо включаю габариты и не парюсь. Раз так потемнело что не видно показаний, значит пора их включать - такая у меня логика.

[system_link]

Rus, на вход приборки приходит сигнал о включении габаритов, тебе надо его отключить, и вместо него подать сигнал с зажигания. Все это можно сделать непосредственно у разъема приборки, и никакие провода тянуть не придется