АВТОВАЗ на 25% снизил шумность механических коробок передач
Реагируя на пожелания клиентов, АВТОВАЗ на 25% уменьшил шумность механических коробок передач. В июле 2014 года конструкция коробок передач переднеприводных LADA была модернизирована, а технология изготовления шестерен – скорректирована.
Виброакустический комфорт автомобилей LADA АВТОВАЗ улучшает комплексно. При этом модернизация МКП является не единственной мерой. В салоне LADA Granta и LADA Kalina в начале 2014 года был внедрен дополнительный пакет шумозоляции, а в LADA Priora в ходе обновления осенью 2013 года была снижена шумность. Сегодня внедряется новая программа по повышению акустического комфорта автомобилей Лада Приора. Эта программа включает 40 мероприятий.
Как отмечают в пресс-центре АВТОВАЗа, комплекс внедряемых в LADA изменений способствовал снижению за последние два года числа клиентских нареканий по шумам в 10 раз.
Основным критерием при модернизации МКП для переднеприводных LADA стал уровень комфорта, который воспринимается человеком. АВТОВАЗ при этом задал себе более жесткие рамки, чем нормы действующих стандартов. Совместными усилиями инженеры АВТОВАЗа и Альянса определили диапазон шумов, не доставляющий водителю неудобств.
В ходе проведения экспертных оценок автомобилей с модернизированной МКП было установлено, что при интенсивном разгоне шум уменьшился с диапазона 48-53 децибел до 38-42. Вместе с этим акустические характеристики трансмиссии из «зоны комфорта» не выходят.
Группа специалистов АВТОВАЗа в ходе модернизации провела исследования, направленные на улучшение зубчатого зацепления второй передачи и главной пары. Благодаря этому при работе зацепления под нагрузкой обеспечивается оптимальное пятно контакта. Найдя наилучшие варианты профиля зуба специалисты АВТОВАЗа перешли к модернизации производства шестерен. При этом были скорректированы технологии механической и температурной обработки, а также сборки редукторной части МКП.
Re: АВТОВАЗ на 25% снизил шумность механических коробок передач
Там , на таких коробках чтоб более менее, заметно стало, нужно на 70% снижать.
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Re: АВТОВАЗ на 25% снизил шумность механических коробок передач
Спасибо Ниссану, за такую коробку.
Цитата:
on-DO, поехали!
...
...
Бо Андерссон рассказал о взаимовлиянии между требованиями японской компании и аутентичной продукцией ВАЗа. Например, шум коробки передач по техзаданию Datsun не должен превышать 40 dB. И ВАЗовцы достигли этого значения! Разумеется, более тихая коробка идёт и на комплектацию Калин и Грант. пруфлинк
Re: АВТОВАЗ на 25% снизил шумность механических коробок передач
Ну блин! А ведь чего стоило наклеить на крышке багажника блестящий молдинг на гранте? И вид бы сразу другой был! А тут на "типа" иномарку наклеили и все - сразу дороже на 50 тыщ!
__________________
Купил "стандарт"-не дал нажиться дилеру!
Линейный вид
