В зимний период с прогревами и городскими пробками думаю ориентироваться на моторчасы будет правильным решением. Имхо.
Кто хочет на своей машине менять масло раз в 15ткм пусть меняют. Бог им как говорится в помощь))
В зимний период с прогревами и городскими пробками думаю ориентироваться на моторчасы будет правильным решением. Имхо.
Кто хочет на своей машине менять масло раз в 15ткм пусть меняют. Бог им как говорится в помощь))
Согласен! Но в любом случае, с прогревами, даже по расходу бензина будет замена не более 9-10000 км...
Согласен! Но в любом случае, с прогревами, даже по расходу бензина будет замена не более 9-10000 км...
Хочу попробовать по часам. Ну и заодно по километражу посмотреть чего выйдет. Ведь даже просто интересно и сам счетчик копейки стоит. Монтаж элементарный.
Хочу попробовать по часам. Ну и заодно по километражу посмотреть чего выйдет. Ведь даже просто интересно и сам счетчик копейки стоит. Монтаж элементарный.
А мне лень монтировать - раз.
С паяльником не дружу - два.
Про искричество знаю, что оно есть и все - три.
Про электронику знаю - что это наука о контактах - четыре.
Поэтому - расход топлива - моё все!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от lis@ndrew
Когда у меня 90% пробега была трасса на гранте, да еще и с ГБО менял как раз через 15 тысяч и масло было светлое, как новое. Мужики в сервисе даже не верили, что пробег такой. А вот в городе после 10 оно уже черное, шопипец, на газу конечно светлее, но все же...
Цвет масла еще не говорит о том, что присадки не сработались...Только о том цвет и прозрачность намекает, что копоти при вспышке минимум и мотор чистый...
А мне лень монтировать - раз.
С паяльником не дружу - два.
Про искричество знаю, что оно есть и все - три.
Про электронику знаю - что это наука о контактах - четыре.
Поэтому - расход топлива - моё все!
Твое всё на данный момент насколько я понимаю это твои две под тапками))
А с паяльником там дружить особо не требуется. В большинстве цифровых вариантов он вообще не требуется. Накидывают несколько витков на катушку выставляют режим и все. Хош в салон хош под капот.
Твое всё на данный момент насколько я понимаю это твои две под тапками))
А с паяльником там дружить особо не требуется. В большинстве цифровых вариантов он вообще не требуется. Накидывают несколько витков на катушку выставляют режим и все. Хош в салон хош под капот.
Пока - да...Счетчик пройденного километража на 749 000 км. замер...
Какую катушку????
Комбинированный вид
