У меня просто не разу шаровые не скрипели, слабо работали (рукой люфт не ощутить) - менял на пробеге 69 ккм. И то обратил на них внимание, т.к. скидывал коробку и надо было снят шаровые. А там оказывается резинки порваны. Начал смотреть, слабоватые они уже - поменял.
Кстати и резинки на рулевых начали рваться, но рулевые не стал менять, только резинки заменил. Они ещё более менее плотно сидят.
Скрип был от шаровой закачал масло шприцом и скрип пропал. Правда потом менял шаровые и наконечники . Но теперь новая проблема. авто как будто хромает! колесы целые ровные. особенно ощутимо на маленькой скорости, при подъезде к светофору. что может быть? сайлент блоки исправны шаровые и рулевые наконечники новые, резина нормальная без грыж не кривая... что же может быть?
адски опять застучало с правой стороны. Сменил рулевые наконечники, думал в них дело, они конечно старые были, ладно сменил. Но стук то остался и усиливается с каждым днем. Я замотался менять шаровые, в прошлый раз менял всего 10 тыс км назад и так всегда, хватает ровно на 10 000 км
адски опять застучало с правой стороны. Сменил рулевые наконечники, думал в них дело, они конечно старые были, ладно сменил. Но стук то остался и усиливается с каждым днем. Я замотался менять шаровые, в прошлый раз менял всего 10 тыс км назад и так всегда, хватает ровно на 10 000 км
А фирма каждый раз одна и та же?
Может с завода смазки там мало заложено?
фирмы разные, и лада ставил и лекар вроде, вот Трек на Гранту еще не ставил, надо попробовать. Может конечно сейчас не шаровая стучит, но я думаю что она родимая, руками делаешь нажимы на переднеее крыло и слышно тук тук
Линейный вид
