Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.07.2011, 10:07   #1
Самагонкин
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2011
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 2
Радиатор и система охлаждения двигателя - Архив

В этой теме хотелось бы услышать ответы знающих людей желательно которые обладают достоверной информацией.
Как будет работать система охлаждения двигателя?
Какой радиатор будет стоять на гранте? (стандарт калина приора или new?)
Работа датчиков охлаждающей житкости?
Тосол али антифриз?

Система охлаждения. Описание и конструкция

Система охлаждения. Описание конструкции






Система охлаждения:
1 – расширительный бачок;
2 – пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения;
3 – отводящий шланг радиатора системы охлаждения;
4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
5 – корпус термостата;
6 – вентилятор;
7 – головка блока цилиндров;
8 – радиатор системы охлаждения;
9 – подводящий шланг радиатора системы охлаждения;
10 – насос охлаждающей жидкости;
11 – блок цилиндров;
12 – подводящая труба насоса;
13 – отводящий шланг радиатора отопителя;
14 – радиатор отопителя;
15 – подводящий шланг радиатора отопителя;
16 – наливной шланг





Элементы системы охлаждения:
1 – вентилятор;
2 – радиатор системы охлаждения;
3 – подводящий шланг радиатора системы охлаждения;
4 – корпус термостата;
5 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
6 – крышка термостата;
7 – головка блока цилиндров;
8 – подводящая труба насоса;
9 – блок цилиндров;
10 – насос охлаждающей жидкости;
11 – отводящий шланг радиатора отопителя;
12 – подводящий шланг радиатора отопителя;
13 – отводящий шланг радиатора системы охлаждения;
14 – наливной шланг

Система охлаждения – жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Состоит из расширительного бачка, насоса охлаждающей жидкости, рубашек охлаждения головки и блока цилиндров, термостата, радиатора с электрическим вентилятором, соединительных шлангов и подводящей трубы насоса. К системе охлаждения подсоединен радиатор отопителя. Заправляется система охлаждающей жидкостью через заливную горловину расширительного бачка.
[свернуть]

Замена охлаждающей жидкости

АВТОВАЗ рекомендует заменять жидкость в системе охлаждения Лады Гранта каждые 75 тыс. км пробега автомобиля или через пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше.



Заменять охлаждающую жидкость удобнее, когда автомобиль установлен на смотровой канаве или эстакаде.
Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, отвернув крышку расширительного бачка.

Для доступа к сливным отверстиям снизу необходимо снять средний грязезащитный щиток моторного отсека.

Грязезащитные щитки моторного отсека автомобиля с МКП и элементы их крепления (вид снизу автомобиля): 1 – три самореза под ключ «на 8» крепления среднего щитка к правому щитку; 2 – правый щиток; 3 – средний щиток; 4 – четыре самореза под ключ «на 8» крепления среднего щитка к нижней поперечине рамки радиатора; 5 – два самореза под ключ «на 8» крепления среднего щитка к левому щитку; 6 – левый щиток; 7 – два болта под ключ «на 10» крепления среднего щитка к лонжеронам кузова

Отвернув все указанные болты и саморезы, снимаем средний грязезащитный щиток моторного отсека.
Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части правого бачка радиатора. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.

Отворачиваем пластмассовую пробку сливного отверстия бачка радиатора…


…и сливаем охлаждающую жидкость в емкость.


Соединение уплотнено резиновым кольцом.

Для повышения интенсивности слива жидкости отворачиваем крышку расширительного бачка. Чтобы слить охлаждающую жидкость из рубашки охлаждения 8-клапанного двигателя, укомплектованного коробкой передач с тяговым приводом, подставляем емкость под сливное отверстие, расположенное на передней стороне блока цилиндров ниже катушки зажигания.

Головкой «на 13» отворачиваем пробку сливного отверстия блока цилиндров.


Сливаем жидкость в емкость.


На автомобиле с 16-клапанным двигателем, укомплектованным коробкой передач с тросовым приводом, доступу к сливному отверстию в блоке цилиндров препятствует стартер. Кроме того, вытекающая жидкость неизбежно попадет внутрь стартера.

Поэтому предстоит снять стартер. Отсоединяем клемму провода от минусового вывода аккумуляторной батареи. Нажав на фиксатор колодки провода, отсоединяем колодку от разъема тягового реле. Снимаем защитный колпачок с гайки крепления наконечника провода, соединенного с плюсовым проводом аккумуляторной батареи.

Накидным ключом «на 13» отворачиваем гайку…


…и снимаем наконечник провода с контактного болта тягового реле.


Накидным ключом «на 13» отворачиваем три болта крепления стартера.


Снимаем стартер.


Отворачиваем пробку, как показано выше, и сливаем охлаждающую жидкость из блока цилиндров.

Заворачиваем пробки сливных отверстий радиатора и блока цилиндров. В соединении пробки и блока цилиндров применена коническая резьба, не требующая дополнительного уплотнения. Заворачиваем пробки сливных отверстий радиатора и блока цилиндров. Пробку сливного отверстия блока цилиндров затягиваем моментом 25–30 Н·м. Заливаем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до его заполнения. Пускаем двигатель. На работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сжимаем все шланги системы охлаждения – это поможет жидкости заполнить систему и вытеснить из нее воздух. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим его до нормы и заворачиваем крышку бачка. При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель. После остывания двигателя еще раз проверяем уровень охлаждающей жидкости и при необходимости пополняем систему.

[свернуть]

Последний раз редактировалось mikos; 23.12.2015 в 18:34. Причина: дополнение
Самагонкин вне форума   Вверх
Старый 04.03.2012, 13:57   #31
DeadLord
Форумчанин
 
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Саров
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 099
Сообщений: 143
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

а радиатор там какой то свой или от калино?
DeadLord вне форума   Вверх
Старый 04.03.2012, 14:29   #32
Diman
Технический специалист
Лада Гранта Спорт
Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: TOYOTA
Сообщений: 1,829
Изображений: 4
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от DeadLord Посмотреть сообщение
а радиатор там какой то свой или от калино?
проскакивала инфа что немецкий, типа заодно с термосом, но как показала практика с термосом- что Русскому хорошо, немцу .... ))
__________________


-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Diman вне форума   Вверх
Старый 10.03.2012, 11:13   #33
Сергей68
Новичок
 
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Кирово-Чепецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Slavent154 Посмотреть сообщение
Вот интересно,я ещё ни разу не слышал вентилятор,.............. Ещё заметил такую вещь,когда машина стоит на месте то прогреваются оба патрубка,верхний и нижний,а когда в движении,нижний не прогревается,.......? Кто, что думает?
Нижний патруок должен прогреваться только после открытия термостата. Если он сразу греется, то термостат заклинило на открытом.
Там выше ребята уже разбирали и фото выложили и варианты ремонта.
Сергей68 вне форума   Вверх
Старый 11.03.2012, 19:45   #34
Вячеслав.Л.
Форумчанин
 
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 448
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от kll Посмотреть сообщение
притянут стяжкой к обрешетке вентилятора и в месте контакта уже есть потертость,
Точно,две потёртости есть.Одел на патрубок разрезанный по вдоль такой же шланг длиной 10см,сначала стянул двумя ленточными хомутами его на патрубок,а потом ещё двумя хомутами к каркасу вентилятора.Держится мёртво, не поколеблется.
Вячеслав.Л. вне форума   Вверх
Старый 18.04.2012, 22:08   #35
rmurugov
Новичок
 
Регистрация: 18.04.2012
Адрес: Саратов
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 1
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Доброго времени!
Народ, помогите найти радиатор на гранту. Если можно контакты в Тольятти. Сам в Саратове нахожусь, тут вообще без вариантов.
rmurugov вне форума   Вверх
Старый 27.04.2012, 13:02   #36
laser
Форумчанин
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,494
Изображений: 1
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от rmurugov Посмотреть сообщение
Народ, помогите найти радиатор на гранту. Если можно контакты в Тольятти.
вот здесь спроси (позвони) http://www.lada-image.ru/
laser вне форума   Вверх
Старый 03.05.2012, 21:07   #37
андрей36
Форумчанин
 
Аватар для андрей36
 
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: ставр.край
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: гранта
Сообщений: 273
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

trek, Я часто езжу по межгороду дак нижняя и верхняя часть радиатора улеплена мушъём,и от камушков вмятин уже много и это за два с половиной месяца езды. Замерил радиатор ,буду заказывать сетку от пластикового окна и крепить её на самореы. Как сделаю выложу фото ,а может ещё какое нибудь решение кто нить предложит.
андрей36 вне форума   Вверх
Старый 03.05.2012, 22:06   #38
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Ставьте в перчатках, ребра острые, кожу на руке сразу прорезает если прижать и провести вдоль,
trek вне форума   Вверх
Старый 05.05.2012, 00:04   #39
exolon
Форумчанин
 
Аватар для exolon
 
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Губкин
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta
Сообщений: 67
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от андрей36 Посмотреть сообщение
может ещё какое нибудь решение кто нить предложит.
В пластике бампера и радиаторной решетки по размеру сетки делаются отверстия (с внутренней стороны, ближе к радиатору) и сетка крепится на обыкновенные пластиковые хомуты (технология установки допов на nissan x-trail в салоне)... Работа на 10 минут.
Только сетка металлическая, а не москитная (прочность никакая)...

Последний раз редактировалось exolon; 05.05.2012 в 00:06.
exolon вне форума   Вверх
Старый 23.09.2012, 22:07   #40
kotyara17
Форумчанин
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Пятигорск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 40
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Ребят-где купить радиатор??
разбил машину недавно.. уже успел нае..аться с запчастями.. Кое как нашел шершавый передний бампер и усилитель металлический под бампер..

Про радиатор(21900-1301012-01) в инете вообще ни слова.. На рынке ни разу не видели, но называют ценник космический - 12 тыс. руб.

Последний раз редактировалось kotyara17; 23.09.2012 в 22:09.
kotyara17 вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:09. Часовой пояс GMT +3.