Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[Муфта]

Сообщение от dmshubin

П.С. прочитал недавно хорошую новость, что по просьбе покупателей АвтоВАЗ будет выпускать и Гранты и Калины с двумя видами автоматической трансмиссии: АКПП и АТМ

Они об этом не умолкая твердили даже тогда, когда такие комплектации одна за другой исчезали с оф. сайта. Так что ничего нового - кончится запас АКПП для "Калин", разведут руками и обоснуют, насколько лучше и выгоднее - для потребителя, разумеется - АМТ.

[Heracle]

Вы видимо на автомобиле с АКПП совсем не ездили

Вообще то я и сейчас владею автомобилем с АКПП и до этого у меня была Нубира 2 с АКПП. Зачем вы так? Я говорю о тех недостатках, которые реально существуют.

а раскачкой можно выехать и на авто с АКПП;

Я на Нубире во дворе застрял на ровном месте на относительно новой зимней резине. Никакой раскачки в АКПП нет и в помине. Не надо говорить чушь.

перегрев АКПП в движении, это интересно в каких условиях экспл.?

Движение со скоростью более 140 км/ч и все, она перегревается и перестает переходить на высшую передачу.

- буксировать на автомобиле с АКПП и автомобиль с АКПП можно, но с ограничениями в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля.

Можно, если денег много и коробку не жалко. За 200 км ее не дотащить уже. сдохнет без смазки.

А с роботом кроме перечисленных проблем:

ДА НЕТ проблем в роботе. Все что вы пишите - это лично ваши придирки.

[след]

Сообщение от Heracle

Движение со скоростью более 140 км/ч и все, она перегревается и перестает переходить на высшую передачу.

Мы тут не нубиру с узбеками обсуждаем, а КППустанавливаемые на ВАЗ. В отношении АКПП Jatco это чушь.

Сообщение от Heracle

Я на Нубире во дворе застрял на ровном месте

Каким местом это относится к ВАЗу?

[Heracle]

Какая разница на каком автомобиле установлена АКПП? Это относится ко всем АКПП вообще и к Гранте в частности. АМТ лучше и дешевле. Вот мое мнение.

[badger]

Сообщение от Heracle

Вообще то я и сейчас владею автомобилем с АКПП и до этого у меня была Нубира 2 с АКПП. Зачем вы так? Я говорю о тех недостатках, которые реально существуют.
Я на Нубире во дворе застрял на ровном месте на относительно новой зимней резине. Никакой раскачки в АКПП нет и в помине. Не надо говорить чушь.
Движение со скоростью более 140 км/ч и все, она перегревается и перестает переходить на высшую передачу.
Можно, если денег много и коробку не жалко. За 200 км ее не дотащить уже. сдохнет без смазки..

Выезжал в раскачку на акпп и на Санта Фе (заехал в кювет чудесным образом мимо деревьев) и кажется разок на Гранте.
Симптомов, аналогичных нубировским с перегревом не замечал.
А если машина так ломается что ее на сотни километров тащить - не знаю, а нужна ли она тогда вообще.

Добавлено через 4 минуты
С дуру сломать можно любую коробку или сцепление... Стандартный случай - новичок покупает для бездорожий какой-нибудь L200, на радостях едет в лес, застревает, счастья полные штаны, палит сцепление дергаясь в раскачку, и пытается его по гарантии сменить. Такое не считается.

Добавлено через 1 минуту
Ни на 140, ни на (ой как нехорошо) 160 ничего никогда не перегревалось ни на Гранте, ни на митсубишевской коробке на хендае. ЧЯДНТ?

[Uninstaller13]

Сообщение от Heracle

Я на Нубире во дворе застрял на ровном месте на относительно новой зимней резине. Никакой раскачки в АКПП нет и в помине. Не надо говорить чушь

LOL, если чего-то не умеешь или не получается не надо ровнять на остальных!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Heracle

Движение со скоростью более 140 км/ч и все, она перегревается и перестает переходить на высшую передачу

еще одна чушь! ехал по М5 150 км/ч 2 часа, спокойно переключается с 4 на 3 и обратно

[H.A.J.]

Я на Нубире во дворе застрял на ровном месте на относительно новой зимней резине. Никакой раскачки в АКПП нет и в помине. Не надо говорить чушь.

Я вчера "посадил" кросовок, хундайчик на три часа - Грантой,
на полевой дороге ... )))
Еду - еду, смотрю догнал серебристый "жипчик", ну меня не объехать и тут впереди на развилке "мокрое место", - проскакиваю и дальше к озеру ...
Часа три "рыбалки - разведки", думаю - нужно глянуть куда "жипчик ломанулся" ...
Доезжаю до "мокрого места" - сидит!!! и не раскачка и не бОльший клиренс ему не помогли, вес сыграл да геометрия злую шутку ...
Так что это не показатель.
К нему приехал "спасатель", не объехать, пришлось по полю ехать на угад, сквозь заросли крапивы - выше машины ((( - метров 50 наверно ...

Гранта на АКПП - вездеходнее кроссера??? ))) - все от случая зависит ...

Раскачка на АКПП "через тормоз" - вполне себе действенна,
выехать захочешь, - научишьсяс первого раза ))) ...

Добавлено через 3 минуты

Наверно холодно было.

У нас лето, по трассе выше чем 82гр, температуру коробки не видел ...
У знакомого вариатор на жипчике Митсубе, прошлым летом выпало у него сообщение о перегреве коробки, повжогал по прямой ))) ...

[www-shurik]

Сообщение от H.A.J.

К нему приехал "спасатель", не объехать, пришлось по полю ехать на угад, сквозь заросли крапивы - выше машины ((( - метров 50 наверно ...

Бампер не в царапинах после этого?

[flinter]

У меня например не робот, но не заводится если тормоз не удержать.
Тупо ключ не крутится.

[badger]

Ну как чувствовать. На механике и на автомате можно трогаться/двигать машину в тесном пространстве, не нажимая газ.
Особенно учитывая не всегда предсказуемость момента троганья на роботе, в отличие от механики и автомата. Мой стаж 17 лет из них 10 на различных машинах с механикой и 7 с автоматом. По пробуксовке - в автомате педаль газа - это управление скоростью автомобиля. А как на какой передаче буксует гт или заблокирован - это не то, что должно заботить пользователя.

Что коробка "перегревается" - даже не думайте об этом. Современные автоматы многие сотни тыщ ходят без ремонта и без раздумий на тему что там как нагревается.