С иномарки на LADA GRANTA-2

[Slavent154]

Сообщение от hoh23

ну если вы шут

Да нет, дружок, судя по многим твоим постам, шут здесь - ты, так что, извини и не обижайся)

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от zver

А то пропал совсем и грустно стало без тебя )))

А вот и подтверждение моих слов)

[wovan]

hoh23, ну вот мне нужен авто и чтобы я не задумывался а проедит он тут или нет и я не хочу заморачиваться а надо ли мне туда ехоть или пожалеть машинку . вопчем мне нужна машина для жизни а не как тут один отписывал "что бы телки к нему в авто падали когда он к ночному клубу подкатывает" ))))

Сообщение от moroz040203

Ну, давай тогда рассказывай, что есть нормальный авто по современным меркам?

ну он про логан очень живописно расписывал , про суперскую подвеску и афигенную управляемость . видемо это нормальный авто )))

[Slavent154]

Что-то даже такая горячая тема, как с иномарки на Гранту подзаглохла, видимо,нет альтернативы, чтобы и по цене всё сходилось, ну и по качеству ( именно новьё), а б/у грантаводы( многие) УЖЕ не рассматривают, я думаю, то,что в теме тихо, говорит о многом)))

[zver]

Slavent154, именно. И темы сравнения Гранты с конкурентами заглохли. Даже посмеяться уже негде стало над доводами некторых писак.

[chapai]

Сообщение от hoh23

а чего тут смешного... в принципе большая часть кто тут сидит на форуме не смогли себе позволить нормальный авто по современным меркам... В этом ничего хорошего нет, наоборот скорее повод задуматься как жить лучше.

сочувствую Вам, что Вы на этом форуме)...

Добавлено через 3 минуты
Slavent154, Привет, Ты сколько уже накатал?

[agresssor]

У меня оказалось, что выбрать машину по душе в пределах 700 тыс – совсем не просто.

Муки выбора

И требования были не так уж велики – вот они:
1. Длина машины не больше 4400. Не люблю больших машин.
2. Полный привод. Не для грязи, для зимы.
3. Дорожный просвет не менее 170. Для дачи и зимних дорог.
4. Разгон до 100 не более 10 сек. Для безопасных обгонов.
5. Нормальное отопление-вентиляция-подогрев сидений. Люблю комфорт
6. Нормальный свет фар
Дальше можно не продолжать.
Ответ простой — БМВ Х1 с дизелем. К сожалению, в 700 не укладывается совсем. А это критический недостаток.

Дальше. SX4. Бесят японские сиденья, японское отопление и овощной высокооборотный мотор (на полном приводе без понижайки самое то, ага). Побуксовать в снегу раз пять – и можно менять сцепление (инфа с форумов). С двухлитровым дизелем (класс!) на наш рынок не поставляют.

Откажемся от полного привода. Круг расширится. И будет примерно такой:
Новые:
Гранта люкс без автомата,
Киа Рио люкс мех
б/у:
Октавия Тур 1,8Т мех, Астра Н седан 1,8мех.

От Октавии пришлось отказаться по соображениям турбинности, масложоркости и адекватной оценки своих коротеньких пробегов – нелюбимых для турбомоторов.

От Астры отказаться сложнее. Основные возражения — очень жесткая подвеска, четко выраженный высокооборотный мотор, мультиплекс.

Киа Рио. Недостатки – не светят фары, никакая подвеска, до 10 тыс км начинают стучать рейки, слабые лопающиеся колесные шпильки (проблема известна с Акцента!), отвратительная вентиляция, гремящий на холостых двигатель, высокий расход топлива, отсутствие хоть какого-то обзора в салонное зеркало.

Гранта.
Недостатки. Приоровский мотор, по заявлениям владельцев, может застучать поршнями и/или начать жрать масло.
Других недостатков не выявлено. Значит, надо брать.
Пока (2 месяца и 2000 км) не разочаровался.

[свернуть]

Что касается моих прошлых машин, то все имели свои достоинства и свои недостатки.
А наиболее удобной, наиболее универсальной для повседневной эксплуатации была Вектра.

[hoh23]

Сообщение от zver

oh23, ты сходил на тест драйвы то. А то пропал совсем и грустно стало без тебя ))). Ждем описания ощущений от пустого поло.

да обзванивал салоны ближайшие у них у всех только акпп в фарше.. А я автомат вообще не хочу люблю сам переключать ))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от wovan

Сообщение от moroz040203 Посмотреть сообщение
Ну, давай тогда рассказывай, что есть нормальный авто по современным меркам?
ну он про логан очень живописно расписывал , про суперскую подвеску и афигенную управляемость . видемо это нормальный авто )))

логан мне самому тоже не нравится сама по себе машина я писал, а нормальный авто не бюджетный думаю под лимон будет тянуть ))

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Slavent154

Что-то даже такая горячая тема, как с иномарки на Гранту подзаглохла, видимо,нет альтернативы, чтобы и по цене всё сходилось, ну и по качеству ( именно новьё), а б/у грантаводы( многие) УЖЕ не рассматривают, я думаю, то,что в теме тихо, говорит о многом)))

ну на гранту цена из новых авто действительно низкая... Я писал уже за 353 тыс не купить более менее современный авто новый с абс,кондеем, подушками, эл стеклами... Машины подороже в диапозоне 450-550 конечно интереснее гранты даже тот же дизайн интерьер приятнее ( авео, рио, поло) ну и не только в дизайне устпупает им гранта

[Nikon_2012]

Сообщение от hoh23

Машины подороже в диапозоне 450-550 конечно интереснее гранты даже тот же дизайн интерьер приятнее ( авео, рио, поло) ну и не только в дизайне устпупает им гранта

Да, но не забывайте, что за эти машины придется заплатить на 30-60% больше, чем за Гранту... Тем не менее, желаю Гранте поскорее избавиться от детских болячек ВАЗа и стать по настоящему народным достойным авто... а ее нынешнее качество исполнения все же заставляет уделять ей повышенное внимание... Это я как Грантовод говорю. Авто в общем и целом неплохое, однако хочется за эти деньги пусть и простенький, но качественный авто. А качество Грант у АвтоВАЗа очень разнится, кому то попадаются откровенно плохого качества, кому то вообще идеальный авто... у меня что-то среднее, генератор даже родной, а ЭБУ уже поменял... движок кстати, с новым ЭБУ стал чуток бодрее (с чем это может быть связано? Прошивка другой версии? Или я ездить лучше научился и 16 (или сколько там) циклов обучения ЭБУ прошли по другому?), но тем не менее движок почему то потеет... в одном месте, в районе 1-ой свечи от крышки до самой свечи бывает все в тонком слое масла... думаю течь идет из-под номера 11186, он там на таком выступе сделан, что может из-под него... БК ШТАТ Х1-G периодически выдает ошибки Р0830 и Р0504... сбрасываю и поехали дальше... После праздников в сервисе выскажу все что обнаружил и пусть устраняют... при мне.

[Rus]

hoh23,
Прежде чем восхволять машины на которых ты не ездил просто глупо, зайди на любой форум конкретной машины и будешь разочарован. Почти везде одни и те же проблемы с машинами. У всех срепит, бренчит, отваливается, плавают обороты и т.д. и т.п..
Только цены увы разнятся значительно, причём не в их пользу. Спрашивается, зачем платить больше? Согласен что есть понятие статуса, но в наше время машиной удивить сложно. К тому же мне лично по х*й кто на чём ездит, на косячит машина не поможет. Есть пословица. Против лома есть другой лом. Сам придумал. Почти.

[zver]

Rus, в нем говорит юношеский максимализм. Когда выбирал авто муки были сродни мукам Агрессора описанные выше. То что мне действительно хочется и устраивало бы от и до уходило в ценник за миллион далеко. Пытаясь найти компромисс в ино удывалось сбить ценник до 600- 700. А тут как раз Гранта с автоматом подоспела. В итоге тот же компромисс (лично для меня) что и в случае ино за 600-700 рублей, но за 380 тысяч. Вот такая арифметика была. Да есть недостатки, но они либо не принципиальны, либо вполне устранимы за срвнительно скромный бюджет.