Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[barri]

как быть не знаю.Всю неделю морозы -26-32. Печка греет, езжу в легкой курточке.термос не менял не притерал.Надо менять на обрезиненый укороченный притертый "лузар"? или дальше ездить потеть? Ехать к диллеру пусть делает как у ВАС?

[Простодум]

Сообщение от barri

...Всю неделю морозы -26-32. Печка греет, езжу в легкой курточке...

А в чем секрет? Я в такие морозы в легких куртках не хожу. Из дома выходишь в двух куртках, а в машине снимаешь теплую, или в машине всегда лежит легкая куртка и в ней переодеваешься?

[babai]

Сообщение от barri

как быть не знаю.

подожди следущей зимы, у меня в первый год тоже так было

[zver]

Про наблюдения на трассе. В основном температура была в диапазоне 84-88. Термов не притирали, но он и не пропускает как оказалось. Одно но , если ехать накатом или с малой скорость равномерно по трассе температура до 80 падает. И вообщем если раньше в машине было очень тепло, то теперь очень жарко.

[PAE]

Сообщение от zver

Одно но , если ехать накатом или с малой скорость равномерно по трассе температура до 80 падает.

-Радиатор отопителя не слабо охлаждает антифриз,на ХХ циркуляции маленькая, и антифриз выхолаживается еще сильней.Ну в принципе не критично, под нагрузкой все становится "на круги свои"

[zver]

Сообщение от PAE

-Радиатор отопителя не слабо охлаждает антифриз,на ХХ циркуляции маленькая, и антифриз выхолаживается еще сильней.Ну в принципе не критично, под нагрузкой все становится "на круги свои"

Да я в курсе . вчера шеф ко мне из короллы пересел продрогший. У меня согрелся и даже температуру убавил.

[Sever808]

-У нас,лазиют за милую душу и не только в Тойоты...Опели,Ауди,Форды ф. и т.д.

и у нас лазиют и в тоеты и куда только не лазиют.И пофигу что моторы импортные,люди то русские ))) Причем иногда от недостатка запчастей такие вещи изобретают,что думаешь нафига немцы(японцы,китай иль корея) заморачивались когда и так все работает ))

Добавлено через 5 минут

температура до 80 падает

согласен,даже при 80 в машине очень тепло.Не сравнимо с тем что было на штатном термосе.Термоэлементы чтоль такие.Спрос на термосы вырос кстати,холодно,у кого рено мерзнет,у кого хендай.У друга на киа сид(2010г.в.) термос неожиданно перестал закрываться.

[barri]

Сообщение от Простодум

А в чем секрет? Я в такие морозы в легких куртках не хожу. Из дома выходишь в двух куртках, а в машине снимаешь теплую, или в машине всегда лежит легкая куртка и в ней переодеваешься?

Машина стоит под окнами. За минут пять десять до выхода запускаю движок дистанционно.Пройти до машины 30 метров не замерзнешь.

[Простодум]

Сообщение от barri

... За минут пять десять до выхода запускаю движок дистанционно. Пройти до машины 30 метров не замерзнешь.

За это время салон при -32 уличной температуры не нагреется так, чтоб в легкой куртке не заработать ревматизма. Прежде чем "козырять", научитесь сопоставлять информацию...

[рафаэль+]

что-то из тех, кто является сторонником температуры в 79-82 гр, не отписываются про то как им тепло в салоне в наступившие морозы, если конечно у них были длительные морозы