Задние дисковые тормоза

[Diman]

Сообщение от DeadLord

простите, на гранте тормоза пустые??? Эт на девятке они пустые, на гранто-калинах тормоза мне очень понравились - в меру чуткие, в меру резкие

Добавлено через 8 минут

поставьте нормальные колодки и будет вам счастье

Добавлено через 53 секунды

нет, дело в вакуумнике- на зубиле он маловат, а на калино-приоро-грантах стоят уже Lucas 9", они нормально работают

ещё бы знать, что значит "нормальные")

ну а по сравнению с зубилой мне тоже очень нравится! первые недели постоянно тюкался носом в панель)

[новгородец]

Сообщение от Diman

ещё бы знать, что значит "нормальные")

ну а по сравнению с зубилой мне тоже очень нравится! первые недели постоянно тюкался носом в панель)

тюкался носом -потому что у педали тормоза Гранты никакой информативности: вначале ватная, а потом сразу на юз. До Гранты была классика 5ка, регулятор тормозных усилий- колдун был удален и к тормозам претензий не было - хватало. Здесь из за этой "ватности" попал в дтп - не смог вовремя остановиться, на 5ке момент торможения "ещё чуть чуть и будет на юз" чувствовался элементарно. Здесь при попытке поймать этот момент передние колеса застопорились и я проехал метров 5-7 по сырому асфальту на юз. Я уверен будь тормоза информативнее дтп не было бы - мне хватило бы этих 5-7 метров.
Машина для ежедневных поездок, не для гонок - хочется уверенности и в связи с этим тормоза решил переделать, рассматриваю варианты:
1. задние дисковые тормоза: все разрешения и сертификаты идут в комплекте, проблем никаких не будет http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...53062559/#post
2. удалить колдун
3. заменить ВУТ+ГТЦ на более производительные.

У кого какие мнения: нужны информативные тормоза за адекватные деньги.

Добавлено через 31 минуту
http://shop-tuning.ru/product/komple...alina-bez-abs/ вот они в продаже
http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...53057673/#post подробный обзор комплекта

[Игр]

Сообщение от новгородец

1. задние дисковые тормоза: все разрешения и сертификаты идут в комплекте, проблем никаких не будет http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...53062559/#post
2. удалить колдун
3. заменить ВУТ+ГТЦ на более производительные.

1. не уверен. Т.к на запрос к официальным представителям автоваза про установку сертифицированного дарбиса был получен отрицательный ответ.
2. Зачем? Например я имел опыт езды со штатным колдуном. К тому же вы пишите про гражданское использование авто, а килл колдуна означает намёк на установку ручного регулятора...
3. А вот это вообще лишнее. На гранте и так установлен увеличенный ВУТ, а доработанный ГТЦ это из разряда авто для шосейно-кольцевых.

Общая реплика. Чего бы вы не задумали делать с торомозами, всё это будет коту под хвост, если на вашем авто будет стоять кама или прочая амтелятина. Зацеп за поверхность, вот с чего надо начинать. А там... Может уже и не всё так плохо? ))

[feudor]

Сообщение от новгородец

1. задние дисковые тормоза: все разрешения и сертификаты идут в комплекте, проблем никаких не будет http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...53062559/#post

А одобрение ВАЗа есть, машинка стратифицировалась с данными тормозами?

[новгородец]

Сообщение от feudor

А одобрение ВАЗа есть, машинка стратифицировалась с данными тормозами?

стратифицировалась - это как?? Есть сертификат НАМИ с настоящей печатью а не копией - идет в комплекте. Вот цитата из обзора "В связи с появлением некоторого количества свободных денежных средств решил купить задние дисковые тормоза. Забурился в интернет и начал выбирать. Выбрать есть из чего- Дизайн Сервис, Дарбис, ABTechnic, Торнадо, Лукас, АвтоСпортТехника и еще несколько производителей. Так как я товарищ законопослушный и любящий путешествовать на автомобиле, решил выбирать только из тех тормозных систем, на которые наличествуют сертификаты- техосмотр я привык проходить самостоятельно, да и, знаете-ли, невесело было бы быть отстраненным от управления ТС всвязи с внесением в его конструкцию изменений где-нибудь в Пермском крае, в полутора тысячах километров от дома. В итоге остановил свой выбор на комплекте AST- у него, в отличие от остальных сертифицированных, в комплект включено заключение НАМИ о возможности внесения изменений в конструкцию ТС. Копии с "живыми" печатями, а не просто то, что валяется в интернете. Кроме разрешения ставить ЗДТ, в заключении указана возможность установки колесных дисков R15. Официально, что приятно." Взято отсюда http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...53057673/#post.

На Гранте стоит КАМА 217, на прежней 5ке стоял Барум Брильянтс - неужели между ними разница как черное и белое?
Причина удаления колдуна - чтоб сделать напрямую, меня 4 года все устраивало без ручных регуляторов, почему вы против?

[vess]

Сообщение от КалинIN

а вот задние быстро здыхают при нескольких интенсивных торможениях

Это как? Это какой у вас двигатель?

Сообщение от DeadLord

а на калино-приоро-грантах стоят уже Lucas 9", они нормально работают

сейчас не Lucas, а Mando, если что)

[serezha254]

да тормоза приличные

[craizy777]

Сообщение от serezha254

да тормоза приличные

Ни кого не хочу обидеть, но на тазах тормоза отвратные, где то лучше, где то хуже в зависимости от модели. После пежо 307, с почти стёртыми колодками на калине при сорока долго ждал когда же она всё таки начнёт тормозить, даже муражки по телу пробежали, потому что впереди был оживлённый перекрёсток.вот когда пыжа взял, вот там правда чуть стекло не разбил, хорошо пристёгнут был

[trek]

При буксировке перегреть никаких проблем. При экстренных торможениях корма сильно задирается. От региона конечно много зависит. Горные дороги одно, равнина другое.

[wovan]

без абс тормоза и не должны сразу колом вставать , как мне кажется . иначе занос возможен