Ржавые торсионы на новой Лада Гранта?

[Андрей_Пермь]

в соседней теме ржавые приводные валы описывают. у нас этот вал тоже рыженький) Торсионы я еще специально посмотрю у нас на машине.

Думаю что ВАЗовцы это осознанно делают.. опять же ради удешевления. Детали эти не на виду, от ржавчины им ниче не сделается. Зачем красить - это ж лишние деньги.

Хотя есть надежда что на серийных будет покрашено и такие машины только у дилеров.

[Zensor]

Внутренние части кузова вообще не красятся. Они только грунтуются. А красить отдельный торсион, которого не видно, никто не будет.

[автомобилист]

Сообщение от Zensor

Внутренние части кузова вообще не красятся. Они только грунтуются. А красить отдельный торсион, которого не видно, никто не будет.

а напрасно это пристиж производителя.

[Wishmaster]

автомобилист, да какой еще престиж? Это тараканы в головах... какая вам разница окрашен он или нет, ржавый или нет? Да вы его никогда бы и не увидели, если бы тут не прочитали об этом... на качество автомобиля это никаким образом не влияет...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от автомобилист

а кто гарантирует что несколько ржавых деталей без обработки просто напросто закрашено?

технологический процесс гарантирует...

[Alex1980]

Сообщение от Zensor

Внутренние части кузова вообще не красятся. Они только грунтуются. А красить отдельный торсион, которого не видно, никто не будет.

Почему тогда один торсион окрашен второй нет? ))) если они ваще не должны красится))) ну или грунтом обработан)

[автомобилист]

За прошлый год наше предприятие приобрело 30 новых автомобилей российского автопрома(не автоваз) всякого насмотелся.........

[Эндрю]

Ничего лично не имею против АВТОВАЗА. Первую машину покупал отец в 1987г ВАЗ-21013. Вчера был в салоне у дилера на ул. Сормовская. Машина понравилась. Всё закрывается. На бардачок надо нажать до характерного шелчка.Педали нажимаются нормально. При нажатии на газ обороты набираются без каких либо провалов. По торсиону провёл рукой, так как машина была на улице и уже смеркалось.Ржавчины на руке не обнаружил. Как мне показалось, ковёр пола уложен как-то плохо( думаю понятно о чём я говорю). Щупал его рукой. И самое главное, я не смог отрегулировать спинку своего сиденья из-за того, что регулирующие колесо было сломано. На мой вопрос почему спинка не регулируется манагер сказал, что его сломали. Допускаю, что такое возможно, но тогда сколько и как его надо было крутить, чтобы ему пришёл "кирдык".

[Max]

По моему автор темы обычный тролль, причем толстый. Когда осматривал Гранту, специально обратил на них внимание, всё там в порядке. И крышка бардачка закрывается отлично.

[=ergo=]

Сообщение от Эндрю

Ничего лично не имею против АВТОВАЗА. Первую машину покупал отец в 1987г ВАЗ-21013. Вчера был в салоне у дилера на ул. Сормовская. Машина понравилась. Всё закрывается. На бардачок надо нажать до характерного шелчка.Педали нажимаются нормально. При нажатии на газ обороты набираются без каких либо провалов. По торсиону провёл рукой, так как машина была на улице и уже смеркалось.Ржавчины на руке не обнаружил. Как мне показалось, ковёр пола уложен как-то плохо( думаю понятно о чём я говорю). Щупал его рукой. И самое главное, я не смог отрегулировать спинку своего сиденья из-за того, что регулирующие колесо было сломано. На мой вопрос почему спинка не регулируется манагер сказал, что его сломали. Допускаю, что такое возможно, но тогда сколько и как его надо было крутить, чтобы ему пришёл "кирдык".

Колесо это вообще больное место Там пластик махом стирается (экономия на металле), лечится металлической вставкой в это самое колесо.

[Slavinus]

Сообщение от =ergo=

Колесо это вообще больное место Там пластик махом стирается (экономия на металле), лечится металлической вставкой в это самое колесо.

Сначала надо просто попробовать болт затянуть, т.к. это беда всех пер приводных ВАЗов