это надо у кого редактор есть узнавать. я тут чёт подумал-тебе можно ЭБУ послать кому нить по почте для чиповки. идея конечна безумная но это лучше чем год ждать.
переход на регулир по ДК и по температуре и по нагрузке-по положению дросселя. установи СТР321 и открой тот же январь. там есть граница перехода на мощн режим. вот тебе и скрин.
Послать блок по почте - меня жена прибьёт, узнав что машина на приколе. Придётся опять на ниве ездить (я на ней на выходные пробовал - ужас, как я раньше этого не понимал).
А по прошивкам спасибо, я что то даже не подумал взять от января или т.п. (т.к. в сети находил ломаные проги для каллибровки, но т.к. там нет для м74, нет оборудования и главное нет опыта в этом деле, хоть в своей жизни и прошивал кассовые аппараты и т.п. хрень, но это не всё то)
Вчера установил БК мультитроникс - пробовал смотреть разные графики - УОЗ, дроссель, ДК1/ДК2 - сравнить не с чем, но тот же дроссель тормозит в реале очень здорово - я же просто нажимаю ногу в пол (мне показалось на максимальном моменте при 3500 он только к 70% подошёл, и потом начал тянуть вверх к 4000 об - вот это точно в динамике даёт сильный провал) - но поездить особо не успел.
Короче без прошивки походу всю эту электронику фиг обманешь - я ей смесь обогащу, а она в ответ дроссель зажмёт ... Есть какой то график ограничения нагрузки двигателя (не помню как называется - скорее всего это сборная информация с нескольких датчиков - массового расхода, дросселя и т.д. ) - ТРОЙНОЙ КОНТРОЛЬ за евро -4.
Если и обману ЭБУ, то в этой теме уже людям голову морочить не буду, создам другую.
Самое интересное при поиске как обмануть датчики максимум что находил, это обманки неисправных датчиков. Либо сразу модуль на микропроцессоре, который в комплексе считывает все датчики сам с ценником под 10к рублей.
Про чип тюнинг хотя бы для общего представления много статей в инете.
Про тюнинг-"обманом датчиков" - не одной не нашёл.
Строчить с компа можно на работе. Схему тоже могу на работе собрать - а прошиться негде. Объехал/обзвонил всё, что нашёл рядом.
Я человек семейный и проехать ради прошивки 1000 км не для меня.
Представитель Паулюса в Красноярске есть на 24авто.ру его телефон и данные.
Снимать блок и отплавлять я тоже не горю желанием.
не вздумай пауля шить! он с электропедалью не дружит. деньги на ветер.я на калине своей проверил-шил у официала и е-3 и е-2. и людям сам шил-такая же шляпа.
Добавлено через 1 минуту
чё гранта АКПП укатывает церато?
не вздумай пауля шить! он с электропедалью не дружит. деньги на ветер.я на калине своей проверил-шил у официала и е-3 и е-2. и людям сам шил-такая же шляпа.
Добавлено через 1 минуту
чё гранта АКПП укатывает церато?
С чего такие познания, у меня есть возможность заливать любых авторов все остаются на Паулюсе. У вас может прошивки не от автора а скаченные из инета под брендом Паулюс. И определитесь шили у оффициалов или шились сами.Если я правильно понял вы с Нижнего Новгорода у вас там 2 представителя от Паулюса Игорь и Александр у кого вы прошивались?
Комбинированный вид
