Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Гражданская Лада Гранта Спорт > Технический раздел Лада Гранта Спорт

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.06.2017, 15:55   #1
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,873
Re: Коробка передач на Ладе Гранте Спорт

Шамиль!!!!!!, в профиле поставьте ЛГС.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2017, 23:21   #2
Alekz196
Форумчанин
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Екат
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Спорт
Сообщений: 558
Изображений: 3
Re: Коробка передач на Ладе Гранте Спорт

Цитата:
Сообщение от Шамиль!!!!!! Посмотреть сообщение
Поменял КПП на лгс с пары 4.3 на 3.7 вой стал на много меньше. Едет также. Просто крутить на каждой скорости по больше надо! По трассе на 5 100 км. Оборотов2.5.
сколько до 100ки было и стало? почему 3.7 а не 3.9 например?
Alekz196 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2018, 02:21   #3
DyaHAN
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2018
Адрес: Махачкала
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 9
Re: Коробка передач на Ладе Гранте Спорт

Цитата:
Сообщение от Шамиль!!!!!! Посмотреть сообщение
Поменял КПП на лгс с пары 4.3 на 3.7 вой стал на много меньше. Едет также. Просто крутить на каждой скорости по больше надо! По трассе на 5 100 км. Оборотов2.5.
Я купил ЛГС с менянной коробкой на обычную с парой 3.7, тоже интересует этот вопрос если разница в динамике? Может кто еще скажет на этот счет? А то в голове крутиться может поставить ГП 4.3 как с завода?
DyaHAN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2017, 09:40   #4
RR1
Форумчанин
 
Аватар для RR1
 
Регистрация: 07.05.2014
Адрес: Тольятти
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Спорт
Сообщений: 212
Изображений: 11
Re: Коробка передач на Ладе Гранте Спорт

У нас же 2181 коробка? Не 2180, а именно 2181?
Вчера трещину нашёл на среднем корпусе (ну и как положено не посмотрел маркировку на коробке, а сегодня, когда полез по магазинам искать запчасти, выяснилось что есть 2181 и 2180). Решил менять корпус (варить не хочу), а заодно и диф. И, так как эта хрустальная хрень сломалась ну в очень неподходящий момент, в средствах ограничен. Поэтому думаю-может не весь диф менять (почти 2 рубля в магазине), а ось сателлитов (копеечная деталь)? Или ось+сателлиты (рубль)? Ведь все "Сталинграды" коробок именно из-за оси сателлитов случались?..
RR1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2017, 17:18   #5
RR1
Форумчанин
 
Аватар для RR1
 
Регистрация: 07.05.2014
Адрес: Тольятти
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Спорт
Сообщений: 212
Изображений: 11
Re: Коробка передач на Ладе Гранте Спорт

В общем поменял только корпус и сальники приводов. Всё остальное было в идеале.
Из приятного-коробка перестала тарахтеть на хх!
RR1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.03.2019, 15:23   #6
Garik87
Новичок
 
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Бугульма
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta Sport
Сообщений: 5
Re: Коробка передач на Ладе Гранте Спорт

Цитата:
Сообщение от RR1 Посмотреть сообщение
В общем поменял только корпус и сальники приводов. Всё остальное было в идеале.
Из приятного-коробка перестала тарахтеть на хх!
Корпус менял весь?
У меня такая же проблем с КПП, тарахтение на хх и дизельный звук до 2000 оборотов.
Про дизельных звук почитал, говорят есть такая особенность кпп с ГП4.3.
А вот с тарахтением на хх не смог справится. менял все подшипники в кпп, три скорости заменил ( 1, 2 и 3 были порядкам изношены, брал с рука авто) первичный вал. Тарахтение не ушло.
Склоняюсь к браку корпуса, возможно, подшипники лежат в посадочных местах корпуса кпп.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от DyaHAN Посмотреть сообщение
Я купил ЛГС с менянной коробкой на обычную с парой 3.7, тоже интересует этот вопрос если разница в динамике? Может кто еще скажет на этот счет? А то в голове крутиться может поставить ГП 4.3 как с завода?
3.7 слишком длинная пара, для резвой езды не подойдет. Но и ГП 4.3 коротковатая для стандартных передаточных чисел скоростей. Если менять то на ГП 4.1 (при основной езде в городе) или на ГП 3.9 (если много катаешься на трассе).
Я хочу себе 3.9 с 18-ым рядом кпп. Наверно один из самых хороших вариантов для комфортной и резвой езды.
Garik87 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:50. Часовой пояс GMT +3.