Задний ПТФ на люксе

[Ladavod_SPb]

На Грантах в комплектации Люкс периодически самопроизвольно выключается задний ПТФ. У меня происходит так:
Включаю задний ПТФ, затем дворники и трогаюсь, задний ПТФ гаснет через несколько секунд (иногда через несколько минут).
Обладатели люксовых комплектаций проверьте это на своих машинах. Если проблема массовая можно будет написать на завод или дилеру какому-нибудь, пусть решают.

Информационное письмо № 110-13 от 11 декабря 2013

Завод выпустил информационное письмо № 110-13 от 11 декабря 2013 года по поводу самопроизвольно гаснущего заднего ПТФ при работе дворников на люксовых модификациях Гранты и Калины2.

[свернуть]

Вот собственно и ответ уважаемого garantys на мою просьбу о помощи:

Сообщение от garantys

Да, пообщаться удалось. С Панкратовым Александром, который отвечал на ССН. Лично. Я 9-го был в ОАД.
Александр сообщил, что конструкторы АВТОВАЗа решают эту проблему. Разумеется, она есть. Она устранима. Даже есть решение проблемы. Но, проблема решается на аппаратном уровне МУС, со всеми вытекающими изменениями конструкторской документации. Всеми согласованиями и испытаниями. Можно устранить и не влезая в схемотехнику блока, но это будет "колхоз".
В общем, скорее всего, будет предписание завода по устранению этого дефекта. Времени этот процесс может отнять полтора - два месяца.

[свернуть]

PS: Жалко что таких работников на официальных сервисах ВАЗа единицы на всю страну.
Собственно ради этого и создавалась мной эта тема и я вполне удовлетворен результатом. Всем откликнувшимся огромное спасибо, ну а garantys сделал очень большое и важное дело для всех владельцев люксов.

Схема МУС комплектации Люкс.

Решение от destin

Сообщение от destin

Что бы сделать как я - нужно демонтировать жгут коробки воздухопритока.
Это пучок проводов из моторного отсека в салон. С одной стороны разъёмы стеклоочистителя, датчика тормозной жидкости и концевика подкапотной лампы. С другой - девятиконтактный разьем к жгуту панели приборов, он закреплён сзади рамки монтажного блока (клипса с усиками). Точка прохождения из салона в моторный за двигателем стеклоочистителя - резиновая заглушка с отверстием. Всё остальное уже мной описано.

Если это сложно - то можно разрезать крайний чёрный провод от стеклоочистителя со стороны жгута ( со стороны двигателя резать НЕ надо ) потом этот хвостик от разъёма нарастить с помощью муфты (покупается в отделах электрики) до нужной длины и на "-" аккумулятора.

[свернуть]

[Antishok67]

Сообщение от Ladavod_SPb

Antishok67, едва ли мы узнаем что-то новое. Ну заменят один ЦБКЭ на другой, точно такой же. И что должно измениться. Надо схемный косяк искать, а не блоки менять. Но ты обязательно отпишись. Вдруг чудо произойдет.

а вдруг))) это самое чудо)) я обязательно отпишусь!

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Antishok67

а вдруг))) это самое чудо)) я обязательно отпишусь!

Только сразу сильно не радуйся если что, у меня после замены МУСа на третий или четвертый день выплыло, да и раньше через раз было.

[Burgunsky]

TO-13,
Да. Вы правы. Сегодня ехал домой и совершенно точно могу сказать, что отключается из-за дворников, поставленных в первое положении и именно в момент их работы. Во втором положении потушить ПТО не получилось. У меня 11-ая комплектация.
У знакомого 14-ая. Говорит, что тухнет в любом включенном положении дворников. С выключенными дворниками ПТО не выключается.

Скорее всего, при работе дворников, происходит кратковременное пропадание команды ближнего света. Ведь без нее ПТО не канает. Получается опять просто кондёр с диодом навесить надо. Только на этот раз на 56 выход.

[destin]

Вопрос к бедствующим.
у вас за салонным зеркалом находится датчик дождя и света - перекрывают ли его дворники во время работы?

[Ladavod_SPb]

destin, а как насчет тех у кого его нет, а противотуманка гаснет? Не в этом дело. А датчик дождя и должен перекрываться дворниками, они эту зону чистить обязаны.

[trek]

destin, дык противотуманник задний при включенном освещении работает. Интересно никто не пытался земляные провода развязать.

[Ladavod_SPb]

Сообщение от trek

destin, дык противотуманник задний при включенном освещении работает. Интересно никто не пытался земляные провода развязать.

Тут никого не интересуют теоретические, неинформотивные вбросы. Тут нужно конкретное решение. Есть конкретное предложение - предлагай, нет - проходи мимо и не засоряй тему.

[dikkid]

Сообщение от Ladavod_SPb

Тут никого не интересуют теоретические, неинформотивные вбросы. Тут нужно конкретное решение. Есть конкретное предложение - предлагай, нет - проходи мимо и не засоряй тему.

Зря ты так.
trek, хорошую идею подкидывает.
Если проблемма с просадом напруги при работе дворников, то развязка массы, а еще лучше дублирование может дать положительный результат.

ЗЫ у меня Калина, но просто интерестно следить за этой темой. И вот что скажу в защиту "массы", на Калинах есть такой глюк - дворники начинают работать медленно. При этом у себя на простеньком вольтметре, подключеном в цепь кнопки аварийки, наблюдал просады при работе дворников до 1В.
Кинул прямо с АКБ на корпус мотора дворников доп. минусовой провод - скорость восстановилась, просады исчезли.

[Burgunsky]

dikkid, Эта ситуация у вас возникла из-за плохого контакта (как следствие наличия сопротивления) между минусовым проводом и массой. У нас у всех новые автомобили. Плюс к этому всё системы работают нормально. Ничего не тусклеет не медленнеет. Так что этот вариант исключается.

[Ladavod_SPb]

Сообщение от dikkid

И вот что скажу в защиту "массы", на Калинах есть такой глюк - дворники начинают работать медленно. При этом у себя на простеньком вольтметре, подключеном в цепь кнопки аварийки, наблюдал просады при работе дворников до 1В.

Надо не огород городить, а за штатными массами следить, и смазывать вовремя оси дворников и не будет такой ерунды. Не было за шесть лет такого глюка на моей калине. Хватит тему засорять