Всем привет! появился хруст при поворотах руля, похоже рейке конец. Подскажите номер каталожный на рейку (машина с ЭУР) пробег 23к. Руки сборщикам оторвать бы... Поменял опорный подшипник, думал может он щелкает, нет так же все и осталось.
Хрустит то снаружи?
Если в салоне, может игольчатый в карданчике хрустеть.
Может в рейке что то развалилось? Я бы для начала снял её, прежде чем в сборе заказывать.
Рейки конец обычно когда при вывернутых колёсах она с бряканьем реагирует на любые не ровности. Тут не типичная ситуация какая то.
Рейки конец обычно когда при вывернутых колёсах она с бряканьем реагирует на любые не ровности.
вот она и брякает, за тяги если подергать (усы с рейки) то стук есть. У нас в городе проблема с рейками, если развалится то уже хрен найдешь, только под заказ.
Последний раз редактировалось cerg64; 28.12.2015 в 13:41.
Ребят, привет!
Гуглил но не нагуглил.
По обстоятельствам пересел на гранту с гольфа 6.
После гольфа уж больно легкий руль на гранте.
Возможно ли его как то налить тяжестью?
Перепрограммировать там или еще что-то?
Спасибо!
П.С. Вариант вынуть предохранитель не катит))
вполне возможно что хватит ослабить рейку . мне понравился результат . руль потяжелел малость
Подскажите какой промежуточный рулевой вал предпочесть?
составной конструкции или цельнометаллический
артикулы от ss20
SS44103 или SS44105
или от стк тая
Подскажите какой промежуточный рулевой вал предпочесть?
составной конструкции или цельнометаллический
артикулы от ss20
SS44103 или SS44105
или от стк тая
Я когда снимал, то составная конструкция позволяет его снять без проблем за 10 минут.
Будь он цельный, то наверное надо было бы или рейку снимать или ЭУР.
Вообще составная часть затягивается довольно хорошо, проблем быть с ней не должно вообще никаких.
Сами карданчики у моего родного работали без стука (и работают), но в одной оси ощущается слабое заедание, не знаю прошло ли оно сейчас (снимал его почти два года назад).
Последний раз редактировалось www-shurik; 20.05.2016 в 12:03.
При покачивании рулем когда машина стоит видно как ходит морда авто влево-вправо. Это нормально или что-то неисправно?
Спрашиваю потому, что задолбался уже боротся с плавающей неисправностью в управлении авто. Машина то рыскает и руль пустой. То мчит ровно и руль очень четкий и информативный.
Склоняюсь уже к тому чтобы сменить стойки, опоры, подшипники рулевые наконечники и рейку перебрать.
Рейка кстати не зажата , руль возврашается нормально. Но при покачивании рулем есть легкий стук в рейке. Карданчики в рулевом валу не стучат.
Линейный вид
