Ручной тормоз

[Yur@sic]

Сообщение от vess

При постановке на стояночный тормоз, нажимашь на педаль с максимальным усилием, при этом поднимаешь ручку. И усилие на ручке минимальное и фиксация автомобиля гарантированая и рабочую тормозную систему опрессовываешь и износ элементгв привода стояночного тормоза минимальный.

Надо будет попробовать. Спасибо.
А как же на девятке двумя пальцами ручник подымается? Все равно хочется как на иномарках, чтобы легко ручка подымалась или так не получится?

[стиг 2]

Все равно хочется как на иномарках, чтобы легко ручка подымалась или так не получится?

не получится , на иномарках немного другой механизм ручного тормоза. на ваз приходится постоянно подтягивать ручник , так как растягиваются троса

[vess]

Сообщение от стиг 2

не получится , на иномарках немного другой механизм ручного тормоза.

Чем это. Принципиально всё тоже самое. Кроме того, что у всех кроме Лады зазор регулируется распоркой между колодками

Сообщение от стиг 2

на ваз приходится постоянно подтягивать ручник , так как растягиваются троса

На Ваз регулировкой убирается износ колодок и ничего более. Вытягивание тросов мизерное.

[luchsergey]

Сообщение от Yur@sic

Надо будет попробовать. Спасибо.
А как же на девятке двумя пальцами ручник подымается? Все равно хочется как на иномарках, чтобы легко ручка подымалась или так не получится?

наш ручник полнейшая копия восьмеркиного(девяткиного) .тросы ни разу не подтягивал.пользуюсь ручником всегда-даже подкатываясь к к расному светофору,колдуна нет тк была с завода абс,которая упрощена давно.колодки родные ещё все.

[tom]

Подскажите, сегодня ездил в пробках часа четыри с кондеционером, приехал , а ручник у основания и кожух тёплые и пол рядом с ручником от чего такое может быть или это норма?

[www-shurik]

Сообщение от tom

Подскажите, сегодня ездил в пробках часа четыри с кондеционером, приехал , а ручник у основания и кожух тёплые и пол рядом с ручником от чего такое может быть или это норма?

Скорее всего от выхлопной трубы.

[tom]

Сообщение от www-shurik

Скорее всего от выхлопной трубы.

Не помню, чтоб раньше такое замечал.... это является поломкой или поломкой трубы или нет. или это норма?

[www-shurik]

Сообщение от tom

Не помню, чтоб раньше такое замечал.... это является поломкой или поломкой трубы или нет. или это норма?

Я внимание не обращал у себя. Но у меня там войлок проложен (менял заводской, кода тот намок), может поэтому.
Как раз в этом месте пламегаситель стоит и он отделён экраном.
Но если долго стоять (в пробке например), то жар просто подъёмом воздуха обойдёт этот экран.

Добавлено через 2 минуты
Тут на фото снят защитный экран (для регулировки троса ручника)


Тут стоит экран - больше там не от чего греться. На ходу бы щель продувалась, а если долго стоять, наверное нагреется.

[Yur@sic]

На хюндай акцент система почти такая, ничего сверх разнящего нет. Меня чего это задело, что на девятке 2008 года, ушатаной ручник подымается легко и держит. А у меня и на калине и теперь на гранте с ходу надо всей ладошкой обхватить, бицепс напрячь и тянуть.
Народ пишет, что надо укоротить пружину, подпилить крючок за который трос цепляется чтобы он не цеплялся за пружину стяжную. Но четко ответа будет ли он ходить легко нигде не нашел. Он у меня на обоих машинах держит без проблем, только тянуть надо так что задница от сидухи отрывается. Может он сильно затянут, дотянуть могу до 3-4 щелчка.
Почему на других машинах он ходит легко, а на этих тяжело? Может он сильно перегибается пока дойдет до входа в барабаны, типа конструктивная особенность?

[слесарь]

Не знаю как на Акценте, но на Гранте ручник легче чем на Поло. Внучка, трёх лет от роду, легко на 3 щелчка из четырех ставит.