Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
интересно, а сколько вы двигателей перебрали за свою жизнь, чтобы высказывать такое сомнение?
Ну на самом деле при хорошем масле и незатянутых интервалах промывка сама по себе излишняя и особой пользы не несёт. Повышенным лакообразованием славится в первую очередь Мобил и то при больших интервалах. Так что н все так страшно. Мыть надо при тяжёлых условиях и грустном масле. Там на лицо все будет.
Последний раз редактировалось zver; 30.11.2014 в 11:14.
Ну на самом деле при хорошем масле и незатянутых интервалах промывка сама по себе излишняя и особой пользы не несёт. Повышенным лакообразованием славится в первую очередь Мобил и то при больших интервалах. Так что н все так страшно. Мыть надо при тяжёлых условиях и грустном масле. Там на лицо все будет.
а город и короткие пробеги без должного прогрева не тяжелые условия?
Думается мне, что споры о промывке относятся к той же категории, что и споры схоластов о том: а сколько ангелов может разместиться на кончике иглы? один говорит - два, другой - десять, а в результате каждый всё равно остается при своём мнении.
Меня в данном случае интересует мнение знающих людей о так называемых 5-минутных промывках, а конкретно о продукции LIQUI MOLY
1. Если от них какая либо польза или это банальный маркетинг, бессмысленный и беспощадный?
2. Нужно ли использовать одну из этих промывок при переходе с п/с Лукойл Люкс 5 W40 на синтетику Mobil 1 0W/40 или так сойдет? Пробег - 7 т. км, Лук - 4 т. км
Линейный вид
