Вчера внёс предоплату, на следующей неделе жду ПТС, и пойду забирать свой люкс с АКПП цвета персей )
Скажу сразу - долго метался между фабией за 590 и грантой за 406,
На стороне фабии был комфорт и ощущение качества, на стороне гранты также неоспоримые плюсы - цена и автомат.
Шкода с автоматом в аналогичной комплектации стоит не меньше 600, столько за своё первое авто я отдавать не готов.
Судьбу названия моего первого авто решил жребий
Теперь сам вопрос:
Что нужно поменять в машине сразу в салоне? Сам ни с чем не хотел заморачиваться до первого ТО, но:
1) В гранте с завода масло минеральное, мне сказали, что так как зима, надо сразу залить синтетику, чтобы не насиловать движок холодными запусками с минералкой непонятного происхождения. Так ли это на самом деле?
2) Ещё читал на этом форуме, что надо менять колодки сразу - скрипят. Советуют Феродо зелёные (мне это, кстати, ни о чём не говорит, я полный профан). Вопрос: они только скрипят, или ещё и тормозят плохо? Если только скрипят, то мне пофигу будет, потерплю, пока остальные косяки не вылезут, чтобы разом решать.
Если нужно, продолжите список, пожалуйста.
П.С.: когда на стоянке салона сел в свою будущую машину и завёл - слегка офигел от акустического давления на уши. Очевидно, на тест-драйверской машине делали шумку.
Даже промелькнула мысль отказаться от покупки.
Комбинированный вид
