«Классика» АВТОВАЗа ушла в прошлое

[MECHANISM]

Сообщение от volskkadett

Нельзя было сворачивать производство класски.
ВАЗ 2107 и 04 можно было бы выпускать ещё много лет.
Производство классики оставить и продолжить программу утилизации.
Вот тогда это был бы по-настоящему народный автомобиль.

АвтоВАЗ в очередной раз всех обманул.
Хотя бы тем, что обещал цену на Гранту сделать близкой к цене на классику.
А раз не держим своего слова, то уберём классику и цену сравнивать будет не с чем.

Интересная теория. Что-то, когда я покупал Гранту, мне не показалась далёкой цена на 2107 - 240 000 рублей... За машину, которая пережила своих создателей...

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от volskkadett

А где продают вольву за 259?

Подержанную найти можно. Но меня отговорили...

[Руслан К.]

Эх. Еще бы ABS добавить и самое то . Что-то АвтоВАЗ молчит о Люксе.

[volskkadett]

Сообщение от Руслан К.

Эх. Еще бы ABS добавить и самое то . Что-то АвтоВАЗ молчит о Люксе.

ABS? На классику?

[Руслан К.]

Вы что, конечно на Гранту! Хотя прикрутили же ABS на Ниву 4x4.

[Руслан К.]

-Смотрите на момент продаж Жигули стоил 207 тыс, а Гранта 229 и заметьте уже с подушкой! Сейчас Гранта 259 тыс. Подняли цены не только на Гранту а на все автомобили. И если бы продавали Жигули, то и на нее то-же подняли бы.

-Так что разница 20 тыс. не так существенна. А которые как и я получают по 7 тыс.руб. то и за 150 - 200 не потянут. Ездим на том что есть. За такую зарплату автомобиль будет огромной дырой в семейном бюджете. Так что нужно подумать, а сможешь ты его содержать? Я сам очень редко выезжаю, десять раз подумаю.

[bimulyk]

Эти замечательные семёрки до сих пор по 207 и 213 тысяч продают, никуда они из продажи не исчезли. Лучше бы сделали из них подменные авто на время ремонта, вроде как у Рено.

[Руслан К.]

Это все остатки. 2115 на сколько я знаю с 1.01.2012 сняли с производства, а вот позавчера привезли на продажу.

Жигули были замечательны в 70-х.
Самары в 80-х
- Время идет, а машина не меняется.

[tarlagoy]

Точнее не скажешь. ВАЗу ещё не поздно исправить ситуацию, вернув стандарту первоначальную цену. Пусть они даже ещё её удешевят убрав ПБ, плафон в салоне, единственный концевик в дверях или ещё что-нибудь.

[VIRUS]

Сообщение от tarlagoy

Точнее не скажешь. ВАЗу ещё не поздно исправить ситуацию, вернув стандарту первоначальную цену. Пусть они даже ещё её удешевят убрав ПБ, плафон в салоне, единственный концевик в дверях или ещё что-нибудь.

Фары поставит от окушки, как на тестовых образцах)))

[H.A.J.]

Ваз - 30% рынка с пятью "моделями"... остальные 70 --- это форды, ауди, бээмве, крайслеры, хундаи, логаны, фольцы, уазики, шевроле, шкоды, саманды, дэу, зазики, тайоты, субары, митсубы, хаммеры, куча китайцев, -- пока на дорогах вазов много, а уровень жизни в среднем по стране не фига не ростет --- рано хоронить. Через лет пять, - теперяшние иномарки, поистаскавшись на дорогах - вот будет показатель по стране (смена на новый - как часто).