Выбор: Гранта vs... гранта ?

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

Без диагностики ездить такое себе. ЕЛМ копейки стоит.
Катушки... в дороге ни разу не отказывали. Морозный запуск их уставших добивает, из-за термокомпенсации в РР.

Диагностика да, есть, выше постом указал.

Сообщение от Watson

Не знаю, всегда лежит запасная в машине, как и комплект рабочих свечей. И на дальняк точно нужно класть.

Ну значит будем возить. Скручу на днях, гляну, какие установлены, на них и ориентир. Сам какую возишь?

[Ярослав02]

Забрал.

Рислинг. Цвет оч. нра !

Коврики были в комплекте. Резиновые. Думал мусор и их выброшу. Но нет, садятся по всему периметру и я думаю пойдут.

"Слишком большое реактивное действие руля" - отбой. Это были спущенные шины Руль нормально лёгкий, вроде.
Но рулёжка чуток зажата, чувствую. Думается чуток приотпущу рейку.
Само рулевое колесо однозначно меньше вверх уходит, чем у меня. Тут уже нет сомнений. Жаль.

Даже наружная температура в БК есть. Здорово !

Сегодня гнал её со стоянки на предпродажную. И явно слышал недостаточное усилие на отбой задних аммо(они 51-е, кстати). Сначала напрягло. Но понял, что долго стояла и аммо потеряли эффективность. Но это восстанавливается ездой, я так понимаю.

Глядел снизу. Часть метизов - ржавая ! Ай-ай-ай. На моей 2012-года такого не было.
Дырки на основном глушаке нет. Наверное это плохо.

275 420 грн - авто. Цена эта - недавняя. До этого, в связи с удешевлением гривни, была космической(под 400 000 грн)
1000 грн - комиссия банка.
При регистрации надо 8300 грн - налог. И Сама регистрация/номера, говорят - ок. 700 грн. Это будет завтра.
Предварительная сумма - 285 420 грн(или 7050 долл, или 477 000 руб по текущему курсу)

[Watson]

Сообщение от Tolik043

Диагностика да, есть, выше постом указал.
Ну значит будем возить. Скручу на днях, гляну, какие установлены, на них и ориентир. Сам какую возишь?

21120-3705010-13 в упаковке лада-имидж. У меня на самом деле комплект из 4 штук лежит + 1 дежурная бошевская которую и вожу в авто, на калине начали выходить из строя по одной на пробеге около 30 тыс., в итоге все 4 так и заменили по гарантии, потом что-то мне в поведении авто на 170 тыс. не понравилось - подумал на катушки а так уже и не помню в чем проблема была, купил полный комплект - так и остался про запас, они универсальные.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

Забрал.

Рислинг. Цвет оч. нра !

Коврики были в комплекте. Резиновые. Думал мусор и их выброшу. Но нет, садятся по всему периметру и я думаю пойдут.

"Слишком большое реактивное действие руля" - отбой. Это были спущенные шины Руль нормально лёгкий, вроде.
Но рулёжка чуток зажата, чувствую. Думается чуток приотпущу рейку.
Само рулевое колесо однозначно меньше вверх уходит, чем у меня. Тут уже нет сомнений. Жаль.

Даже наружная температура в БК есть. Здорово !

Сегодня гнал её со стоянки на предпродажную. И явно слышал недостаточное усилие на отбой задних аммо(они 51-е, кстати). Сначала напрягло. Но понял, что долго стояла и аммо потеряли эффективность. Но это восстанавливается ездой, я так понимаю.

Глядел снизу. Часть метизов - ржавая ! Ай-ай-ай. На моей 2012-года такого не было.
Дырки на основном глушаке нет. Наверное это плохо.

275 420 грн - авто. Цена эта - недавняя. До этого, в связи с удешевлением гривни, была космической(под 400 000 грн)
1000 грн - комиссия банка.
При регистрации надо 8300 грн - налог. И Сама регистрация/номера, говорят - ок. 700 грн. Это будет завтра.
Предварительная сумма - 285 420 грн(или 7050 долл, или 477 000 руб по текущему курсу)

Новую машину взял?

[Watson]

Но рулёжка чуток зажата, чувствую. Думается чуток приотпущу рейку.

Рейку не трогая сделай сход-развал и посмотри что в итоге будет. Я рейку не крутил на калине - проблем не знал вообще, главное за целостностью пыльников смотреть + сход-развал делать.

[Ярослав02]

Сообщение от H.A.J.

Офигеть - хочу весту - заз )))...

При мне сегодня забирали белую св-кросс на всех пирогах. Красавица !
Колёса - 205/50/R17.
Вон её жопа торчит на снимке.


ПС. фота чёто не грузится
ПС2 Корона, - да.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от Watson

Рейку не трогая сделай сход-развал и посмотри что в итоге будет. Я рейку не крутил на калине - проблем не знал вообще, главное за целостностью пыльников смотреть + сход-развал делать.

Да, думаю, зажата. Сколько раз у себя я крутил этот донный винт/болт туда-сюда и неплохо узнал как отзывается руль на это. Думаю, да почти уверен - рейка просто чуток пережата.
Ещё авторевюшники не раз возмущались, что подзажат руль в околонуле и что, мол, "у АвтоВАЗа поле допуска слишком большое". Рейку чуток отпусти и все дела.
https://ibb.co/wRzhyhP

[Neibot]

Забрал.
Рислинг. Цвет оч. нра !

Поздравления, все дела ) Новое авто - всегда приятно.
Вдвойне приятно - за адекватные деньги )

Планы по внедрению ништяков уже составил? ))

фота чёто не грузится

https://ru.imgbb.com в помощь.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Забрал.

Рислинг. Цвет оч. нра !

Коврики были в комплекте. Резиновые. Думал мусор и их выброшу. Но нет, садятся по всему периметру и я думаю пойдут.

"Слишком большое реактивное действие руля" - отбой. Это были спущенные шины Руль нормально лёгкий, вроде.
Но рулёжка чуток зажата, чувствую. Думается чуток приотпущу рейку.
Само рулевое колесо однозначно меньше вверх уходит, чем у меня. Тут уже нет сомнений. Жаль.

Даже наружная температура в БК есть. Здорово !

Сегодня гнал её со стоянки на предпродажную. И явно слышал недостаточное усилие на отбой задних аммо(они 51-е, кстати). Сначала напрягло. Но понял, что долго стояла и аммо потеряли эффективность. Но это восстанавливается ездой, я так понимаю.

Глядел снизу. Часть метизов - ржавая ! Ай-ай-ай. На моей 2012-года такого не было.
Дырки на основном глушаке нет. Наверное это плохо.

275 420 грн - авто. Цена эта - недавняя. До этого, в связи с удешевлением гривни, была космической(под 400 000 грн)
1000 грн - комиссия банка.
При регистрации надо 8300 грн - налог. И Сама регистрация/номера, говорят - ок. 700 грн. Это будет завтра.
Предварительная сумма - 285 420 грн(или 7050 долл, или 477 000 руб по текущему курсу)

Во-о, купил себе работы (мазать, осматривать, проверять и т.д). Старую сдал? Я думал чёт ты всё на масле экономишь, а тут раз - и новьё.......

[Ярослав02]

Сообщение от Neibot

Поздравления, все дела ) Новое авто - всегда приятно.
Вдвойне приятно - за адекватные деньги )

Планы по внедрению ништяков уже составил? ))

Планы - предварительные. Два главных пункта - музыка(голова и две пары динамиков(к сожалению, на новокупленной отверстия в дверных обшивках под динамики не вырезаны и надо пилить самому, а также доставать заводские решётки под динамики)). Второй - что-то с ГБО делать(то ли со старой снимать, то ли ... в общем, поглядим), т.к. газ нужен, ибо на бензе не всегда есть смысл катать.
Это из крупного. Ну и по мелочам там есть кое-что.
Продать бы старую, вот ещё задачка серьёзная. По войне не факт что легко будет.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Tolik043

Во-о, купил себе работы (мазать, осматривать, проверять и т.д). Старую сдал? Я думал чёт ты всё на масле экономишь, а тут раз - и новьё.......

Да я в "тучном" 21-м ещё задумывался. Думал - ещё годик вот такой "стабильной жизни" и моя тема новья наполнится конкретикой. Но война всё сломала.
А тут бац, и цену вернули в довоенный уровень. Ну и подумалось - а когда ещё такая возможность будет. Ну и риски. Нейбот прав - война на пороге, потому шаг рисковый, ээххх ...
По мазке. Сегодня покидал коврик на пол под коленки и осмотрел предварительно днище. И не только низ. В общем, не так всё плохо. В некоторых местах следы задува некоей антикорозийки(пороги со стороны задней арки, передняя кромка капота) с завода. Передние карманы задних арок(снимки, если загрузятся, конечно) тоже НЕ "недокрашенные", как думалось при первом осмотре.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

ПС2 Корона, - да.

Ну, тады - поздравляю...

Добавлено через 1 минуту
Антикорку я бы все-таки сделал...