Ремонт бамперов и других изделий из пластиков

[Vitaly]

Всем привет! Хочу поделиться своим опытом ремонта пластиковых изделий нашего автомобиля методом вплавлением в место повреждения (трещин) армирующей сетки. Способ подсмотрел в сервисе, так что на авторство не претендую. Кто знает этот способ, того это ни к чему не обязывает, а кто не знает - тому поможет. Чаще всего страдают бамперы, наши таким способом очень хорошо ремонтируются.
Лучше использовать алюминиевую сетку-просечку, такую, которую ставят перед радиаторами от мошкары (на фото). Алюминиевая лучше воспринимает тепло от паяльника и скорее остывает, что немаловажно, поскольку, как только она вплавилась на свое место, нагрев желательно побыстрее прекратить. Кроме того, алюминиевую проще изгибать по форме ремонтируемой детали. Но подойдет и стальная, к примеру такая, их которой стаканчики для канцтоваров делают.
Берем изделие подлежащее ремонту. Трещину или трещины клеим суперклеем, ждем пока схватится, обычно не более 1-2 минут. Важно склеить аккуратно, чем незаметнее место склейки, тем лучше. Дальше, если это бампер, с обратной (внутренней) стороны по форме и длине трещины вырезаем из сетки подходящий кусок, накладываем на трещину, и постепенно нагревая паяльником, вплавляем сетку в пластик. Усердствовать не стоит, на толщину сетки вполне достаточно, и помнить, что спешка нужна при ловле блох. Чем тоньше ремонтируемое изделие, тем тоньше должна быть сетка и слабее паяльник. Таким образом постепенно продвигаемся от одного края трещины к другому. На небольшие повреждения достаточно 40-ваттного паяльника, на более крупные, при большей толщине сетки и пластика нужен 100-ваттный. Этот способ очень хорош, жесткость отремонтированного изделия в месте ремонта не меньше, чем у нового. Я таким способом ремонтировал бампер, крепления фар, у одной фары после удара бампером вообще корпус на куски раскололся, думал новую покупать, но благо стекло и отражатель не пострадали, отремонтировал и года два так с ней и езжу. Не потеет, все в порядке. Правда, по трещинам после ремонта герметиком прошелся. Даже съемную крышку от контейнера с мусором ветром снесло и разбило и её отремонтировал. Таким способом можно ремонтировать изделия из любых пластиков, плавящихся под воздействием нагрева.
А шить трещины бамперов проволокой через отверстия, как это у некоторых видел - колхоз "10 лет без урожая".

Будет время и возможность, сфотографирую отремонтированные детали.