|
|
01.10.2015, 23:28
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Иваново
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 72
|
Re: Ошибки, колбасит 1 и 2 цилиндры
Делали на ТО, после 45 т.км еще раз. Вообщем регулярно. Бензин 95, в основном на одной заправке с момента покупки,езжу больше по трассе, 110-115, 5-я передача, не выше 3000 об/мин. Когда началось, пробег был около 70 т.км Тогда же менял масло, заодно и зазоры проверял.
|
|
|
02.10.2015, 01:12
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Ошибки, колбасит 1 и 2 цилиндры
Клапаны обычно горят без всяких причин элементарный брачок. Исследовать здесь нечего. Регулировка клапана, которому суждено сгореть ресурс его жизненный не увеличит. Заклинания скорее помогут.
Пожалуйста выдувайте грязь из под свечек до их отворачивания, или вообще туда ничем не дуйте. Не следуйте интерне горе советам. Приоткрутить, и начинать в зазор грязь нагонять.
|
|
|
02.10.2015, 12:24
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Saint-Petersberg
Пол: Мужской
Сообщений: 407
|
Re: Ошибки, колбасит 1 и 2 цилиндры
Цитата:
Сообщение от trek
Клапаны обычно горят без всяких причин элементарный брачок. Исследовать здесь нечего.
|
trek, позвольте с Вами не согласиться поджатый выпуск проходит куда меньше, чем правильно отрегулированный, а второе то что при поджатых клапанах и на седлах образуется прогар, кроме того при доработках гбц под газ используют жаропрочную сталь для седел клапанов.
|
|
|
03.10.2015, 12:15
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Иваново
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 72
|
Re: Ошибки, колбасит 1 и 2 цилиндры
Цитата:
Сообщение от trek
Клапаны обычно горят без всяких причин элементарный брачок. Исследовать здесь нечего. Регулировка клапана, которому суждено сгореть ресурс его жизненный не увеличит. Заклинания скорее помогут.
Пожалуйста выдувайте грязь из под свечек до их отворачивания, или вообще туда ничем не дуйте. Не следуйте интерне горе советам. Приоткрутить, и начинать в зазор грязь нагонять.
|
По поводу пыли в свечных колодцах. Каким образом всасывающий пылесос загонит грязь в зазор? А то что грязи и песка там бывает очень много, я убедился по приезде с моря(попал там один раз в песчаную бурю на пляже).
Клапаны на заводе наверное вообще не притираются скорее всего, ободок контакта фаски и седла на 1 и 3 цилиндрах был меньше 1мм. После замены направляющих и клапанов(с притиркой) на всех цилиндрах, машину не узнать, с новья так не ехала)))
Если бы не большая трудоемкость, можно было бы рекомендовать эту операцию на всех машинах, сразу после обкатки например.
|
|
|
04.10.2015, 02:45
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Ошибки, колбасит 1 и 2 цилиндры
Клапаны на заводе никогда не притирались. Тереть клапан на новой машине после обкатки? Имеете право.
|
|
|
28.10.2015, 11:12
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: РК
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 49
|
Пропуски второго цилиндра - причина?
Добрый день!
При переключении на второю передачу и нажатия на акселератор, чувствуются частые подергивания, авто слабо едет, через несколько секунд подергивания прекращаются. На других скоростях подобного явления нет.
Диагностика показала пропуски зажигания во втором цилиндре, однако точную причину этого явления сервисники озвучить затруднились, посоветовали поменять свечи.
Может кто сталкивался с таким явлением? В чем причина? Я думаю, если бы это были свечи, то пропуски бы были и на других скоростях.
Заранее спасибо за информацию.
|
|
|
28.10.2015, 11:21
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 15.06.2015
Адрес: Nsk
Пол: Мужской
Сообщений: 256
|
Re: Пропуски второго цилиндра - причина?
У знакомого недавно было подобное (126-й двиг), вылечилось заменой катушки.
|
|
|
28.10.2015, 12:44
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: РК
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 49
|
Re: Пропуски второго цилиндра - причина?
Благодарю. Заменю сразу вместе со свечами. Еще есть варианты?
|
|
|
28.10.2015, 12:58
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Пропуски второго цилиндра - причина?
Недавно была тема, с аналогичными симптомами - проблема была в косе форсунок. Но в Вашем случае конкретно на 2й передаче, больше походит на ослабленную искру. На 3, 4й возможно тоже должно быть, просто на газ сильнее надавить.
А так конкретной связи со 2й не прослеживается. Как вариант мотор ещё на подушках сильнее выкручивает на 2й (если всё же не контакт где то). Но если действительно не контакт, то на ХХ, дёргая за косу тоже должны начаться рывки.
|
|
|
28.10.2015, 13:29
|
#10
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,881
|
Re: Пропуски второго цилиндра - причина?
Цитата:
Сообщение от Антидот
причину этого явления сервисники озвучить затруднились
|
Ехайте к нормальным диагностам, они скажут причину. Зачем новую катушку покупать, может не в ней дело.
|
|
|
|
|